Ca me rappelle que autour de Stockholm, dans la forêt, il y'avait souvent des carcasses de bagnoles abandonnées.
Ca m'avait trés étonné surtout avec l'image de la Suéde que je m'étais faite.
Bon, c'était en 98. Ca a peut être changé depuis.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

De nombreux pays ne montrent que le coté "fun" pour attirer les touristes, alors qu'ils ont des régions où il vaut mieux ne pas y aller...Un exemple ? Paris

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Oui, c'est celle là.
A 8:10, portait typique d'un zozo...

faudra qu'on goute un jour de l'huile de vidange, ça se trouve c'est vachement bon!?

On te regarde et tu nous diras!

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moi j'ai eu l'idée, après je soustraite!

quelle tristesse toutes ces belles corrosseries en décomposition.
Il faut croire qu'en Suede il n'y avait pas d'acierie pour refondre toutes ces voitures comme ce fut le cas en Belgique.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Un délire ce type !

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Carrément !
Guillaume.

La petit Sochalienne était de service pour aller porter mes déchets de metaux, vieux pots, bout de carrosserie rouillés, visserie pourrave, etc. à la déchetterie.
Que trois voitures tolérées sur l'aire de déchargement et masque obligatoire.



Plus elle roule mieux elle marche mais il faut encore que je change la tête de distributeur.

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Elle va finir ses jours aux côtés de l'ambu, je le sent...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Ca me démange.
C'est pourquoi j'ai demandé à ma fille de vite venir la prendre.

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Achète lui une corsa ou autre citadyne, une 205 c'est pour les hommes !

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Quand le ralenti ne tient que partiellement à chaud et que la vis de réglage n'a aucune influence, c'est le disributeur.



Hum, il était grand temps!





Pour info il faut enlever la batterie pour tomber la tête du distributeur.
J'en ai profité pour traiter le support de batterie.





Le FluidFilm, c'est magique!

Sinon j'avais bien marqué les câbles d'allumage mais la tête démontée.
Quand tu rebranches avec la tête tournée de 180° ben....ca ne marche plus.

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