il est beau le carbu

Je vais la faire tourner comme ça et d'abord m'habituer à la puissance réduite
oui je comptais te la rendre à Briançon mais comme Macron ne veut pas ...

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Je vais la faire tourner comme ça et d'abord m'habituer à la puissance réduite

;sage décision

Woah l'autre hé. Tout le monde a dit depuis longtemps que les frontiére ouvrent le 15.
Aujourd'hui, je suis rentré en Allemagne avec mon Ausweiss allemand. Sinon, c'est probléme.
Donc, même de Belgique et jusqu'au 15, tu dois avoir un pass allemand pour renter en Allemagne (ou une raison professionnelle, etc.). Donc rien de changé sur le papier.

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

d'après les infos ici, seule la France et quelques irréductibles hollandais refusent.
"En effet, les Belges sont bien autorisés à rendre visite aux membres de leur famille résidant en Allemagne, au Grand-Duché de Luxembourg ou aux Pays-Bas.
Ils peuvent également traverser la frontière pour faire des achats dans ces pays, à condition de respecter les mesures en vigueur.
Aux Pays-Bas, certains maires de communes frontalières se sont montrés surpris par cette décision, précisant qu'aucune "concertation" n'a eu lieu avec eux, et qu'ils se réservaient le droit de refouler des Belges s'ils devaient être trop nombreux à vouloir passer la frontière.
Ces autorisations ne concernent cependant pas la France, où seuls les déplacements essentiels sont permis, ..."

sinon, pour ta brosse, un mondial relay et on en parle plus

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

aujourd'hui, j'ai réparé la seule panne connue , la roue arrière crevée
Démontage de la roue arrière , en fait la chambre était HS

Etrangement les tendeurs de chaine sont au minimum de tension et la chaine est déjà bien tendue.

Petit bain dans l'acide phosphorique histoire de voir si on peut la sauver.
Après 12 h de trempette :


Brossage, rincage à l'eau, nouvelle trempette, rinçage à l'eau puis au cristaux de soude pour neutraliser l'acide.


Après séchage, c'est toujours pas très joli de près -> un bain dans de l'huile de boite portée à 100°

AVANT APRES :

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

j'en ai profité pour vérifier les roulements à billes car il y avait un point dure à la rotation.
12 billes à gauche et 14 à droite


Par chance, j'avais conserver les billes des rails coulissants (voir sujet confinement des batteries ...) , les billes ont le même diamètre.


Je remets donc 14 billes des deux cotés.
Après réglage, le point dur est toujours là mais moins sensible.

Ah , j'oubliais, lors de mon tri de clefs étranges (voir Quizz) j'ai trouvé des clefs plates qui servent au réglage des roulements.
Ne rien jeter trop vite

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

révision du frein arr.

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

la jante est bien piquée et un peu voilée.
brosse de fer, pâte à polir et huile de coude
AVANT-APRES


c'est toujours pas top mais ça fait moins ferraille , je dirais "raide presque neuuf"


La roue avant est légèrement moins atteinte ... on verra le résultat

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

beau résultat quand même ! c'est quoi la pâte à polir ?

ah bin merci d'avoir posé la question car je viens d'aller relire sur le vieux tube quasi vide récupéré chez mes parents :
Super Metalpolish Pol , une pâte rose qui sent l’ammoniaque.
Et en tout petit au bout du tube écrasé : made in Germany ERES H PRODUCT

et justement, c'est un tube neuf de ERES METAL-POLISH TRADITIONAL que j'ai acheté ce matin
https://www.eres-sapoli.be/fr/produits/ ... tal-polish

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Super taf !

_________________
R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Pour les jantes, si tu veux utiliser moins d'huile de coude, tu gardes ta pâte à polir mais pour le reste :

https://www.youtube.com/watch?v=dzViyBwZP0g

Bien les travaux sur l'amigo.

Bon plan pour le lustrage des chromes rouillés.

Comme l'alesoir en tampon jex de l'ours des Terres Froides.

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

merci pour le partage mais mon chrome est bien plus atteint , par endroit il n'y a plus de chrome.
Par contre, je testerai un dernier passage avec cette méthode ...

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck