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MessagePosté: 19 Nov 2008 15:36 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
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Localisation: Au pays des pommes...
Au delà de la plaque moteur "SAVIEM" du moteur 817, la différence visible pour les initiés avec un moteur étendard (si les plaques ont été changées, c'est la présence de goussets de renfort sur le bloc 817 en partie basse (bien sûr il y a aussi le filtre à huile, mais on peut le supprimer ou adapter un filtre de Fregate transfluide).

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MessagePosté: 19 Nov 2008 15:58 
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Ah ben c'est donc bain (tsss) un Saviem que j'ai pisqu'y a pas de filtre à huile ... :D :wink:


Dernière édition par claude 39 le 19 Nov 2008 17:07, édité 1 fois.

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MessagePosté: 19 Nov 2008 16:03 
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Localisation: Au pays des pommes...
y'a les renforts sur le bloc ou pas ?

On trouve souvent des moteurs de frégate avec des culasses de SG2

Pour les reconnaître facile : les grosses vis d'obturation de chaque côté en face de la rampe de culbuteur sur les moteur Frégate et R20, sont remplacées par une sorte de gros joint torique sur les SG2, 3, 4, etc...

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MessagePosté: 19 Nov 2008 16:09 
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:oops: Euh, désolé, John ... voulais simplement plaisanter ... Non, non, c'est bien un Renault 88 x 88 ... :oops:


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MessagePosté: 19 Nov 2008 16:39 
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Localisation: Au pays des pommes...
Suis fatigué moi... (c'est vrai en plus : j'ai une méga grippe et le seul neurone qu'il me reste n'arrête pas de se cogner dans le crâne)

Vais prendre un aspirine et ça va bien se passer...

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MessagePosté: 19 Nov 2008 17:09 
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Bon, s'cuse-moi encore, hein ... Voulais pas t'achever, hein :D :D
Te demanderai lorsque tu iras mieux combien tu avais de neurones au départ ...

Te taquine, hein ...Et te souhaite un bon rétablissement ...

Paraît que quand le moteur est grippé, on peut essayer avec du Rola-Rola


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MessagePosté: 20 Nov 2008 21:43 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
la grippe de ch'fal quoi !
j'espère qu'on ne la choppe pas sur le forum :roll: hein Claude ? :-?

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 20 Nov 2008 22:43 
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Localisation: isere
grippe ... moteur ... l'association des deux mots me laisse comme des frisson d'effrois ds le dos !! :wink: :D 8)


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MessagePosté: 21 Nov 2008 07:31 
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Localisation: Jura
:D :D

Au sujet de ta question, M. BM, est recommandé le vaccin (équin) contre la grippe ...


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MessagePosté: 22 Nov 2008 19:32 
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Localisation: Buertmerbeque, Vlaams-Brabant
:D ...alors, un moteur 817 dans une goelette ça va sans problèmes :D, je connais un gars qui a un Mercedes 5! cylindres diesel dedans, 130cv ,
c 100 km à l'heure avec que 12! litres de gasoil :D :D :D :D :D :D :D

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https://youtu.be/LtcnGu3fzNA?si=SiPyavS1fM314UD


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MessagePosté: 22 Nov 2008 20:51 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62524
Localisation: Jura
Que 12 litres ....
Et du gasoil ...
Tssss
:D :roll: :wink:


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MessagePosté: 23 Nov 2008 11:05 
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Localisation: Pays Cathare
goelette-anno-1953 a écrit:
:D ...alors, un moteur 817 dans une goelette ça va sans problèmes :D, je connais un gars qui a un Mercedes 5! cylindres diesel dedans, 130cv ,
c 100 km à l'heure avec que 12! litres de gasoil :D :D :D :D :D :D :D


:lol: et les éléments de transmissions, tiennent le coup ? :roll:

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!


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MessagePosté: 23 Nov 2008 11:06 
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Messages: 3838
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Jeffy a écrit:
goelette-anno-1953 a écrit:
:D ...alors, un moteur 817 dans une goelette ça va sans problèmes :D, je connais un gars qui a un Mercedes 5! cylindres diesel dedans, 130cv ,
c 100 km à l'heure avec que 12! litres de gasoil :D :D :D :D :D :D :D


:lol: et les éléments de transmissions, tiennent le coup ? :roll:
Je suppose que si l'on y va doucement, progressivement, la transmission peut encaisser pas mal.

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Père spirituel du concept de PCR
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MessagePosté: 23 Nov 2008 11:10 
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Inscription: 29 Mai 2003 01:00
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Localisation: Pays Cathare
Si tu le dis, alors, qui c'est qui commence ? :o

:lol: :wink:

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MessagePosté: 23 Nov 2008 11:16 
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Messages: 3838
Localisation: Azerat - Dordogne
Jeffy a écrit:
Si tu le dis, alors, qui c'est qui commence ? :o

:lol: :wink:
Si je devais changer de moteur, je mettrais volontiers un énorme moteur en position centrale. Un truc avec au minimum 500 chevaux...
Par contre, faudrait pas compter sur moi pour faire les essais. :D

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