Oui comme la cabine.

Une belle culasse d'un 671 668 qui a goûté a de la tête de veau soupapes mais qui fera le job sans problèmes .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

si le depassement des chemises n'est pas bon , faudra prevoir de " refaire un joint " plus tard

La culasse est la .

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L'est super, ce fil !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

La culasse était bien serrée.
Entrée d'eau sur le cylindre 2.
Joint en nitrile légèrement détérioré ; je ne vois pas grand chose d'ailleurs ... (et j'aurais mis l'une de mes deux mains gauches à couper que l'on avait remis un joint métallique il y a quelques années ... comme quoi !)
Dépassement des chemises bon.
Culasse à faire éprouver ...
Voili ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

eprouver une culasse sur un moteur qui a bien chauffer , sur un moteur suralimenté ( c était la faiblesse des culasses Renault turbo D R20 , R30 , les golf turbo D à l epoque , les Renault 1l9 Renault 19 clio , mais une culasse fregate j irais pas payer une " epreuve " car j estime que ça serait donner du " lard aux cochon " , Enfin , ce n est que mon avis

Tu conseilles de ne pas le faire, Michel ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

,,,
moi j ai toujours trouvé que 9kg ce nétait pas assez .

j'ai toujours serrer a 11 kg en 3 passe 7,9 et11 et rajouté 500 gr au serrage des 1000 kms

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Je crois qu'elle l'était à 10 ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

c'est pas cher

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

une bonne raison serait de lui reprendre un petit mm pour retrouver un taux de compression plus en adéquation avec les essences de 2020

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

non , je dis pas que tu dois pas faire ; ça ne fera aucun mal à la culasse .

pour une culasse fregate , ( a moins de voir une trace de fissure , je n aurais personnelement pas fais eprouver ( et peut etre encore rectifiée ) vu le cout total .