Bonjour à tous,

j'aurais besoin de vos lumière car j'en perd mon latin, voila j'ai un R2087 de 1960 j'ai refait entièrement l'allumage, bougie blindé, fil,tête de delco, vis platiné condensateur, bobine le tout neuf est en blindé, j'ai vérifié les compression moteur 10kg a chaque cylindre,culbuteur réglé, demarage à froid aucun probleme, quand il commence à chauffer il pétarade est sarrette, ensuite impossible de redémarrer.
et de nouveau quand il est froid il repart,

auriez vous une petite idée ou il faut que je regarde,
et bien sur additif dans le carburant

Merci beaucoup pour votre aide car je ne sais plus quoi faire

cordialement Pierre

Ca présente des symptômes d'un souci de bobine (bobine dans l'allumeur blindé je suppose ...).

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

+1

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Bobine ou vaporlock.

Pourquoi avoir remis du blindé ?

bonjour,

j'ai remonte du blindé pour le laisser d'origine la bobine est neuve monte ce matin l'autre suinte legerement,
avez vous des idées

Je dirais condensateur , même en neuf ça merde. Déja essayer avec le vieux , pareil avec la bobine .

si tu veux etre tranquille , rien de tel que l allumage classique .


l allumage blindé est agée et quand ça déconne ça coute cher

maintenant , c est vrai que si l allumage est blindé d origine + double courroie , dynamo blindée = c est bien d avoir d origine . Effectivement à chaud la bobine defaillante ou le condo on le genre de reactions que presente ton camion

Condo .

Laisse tomber l'additif il te causera des pannes dans le futur.

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

pareil, démarrage à chaud difficile ou impossible avec pétarade ; bobine ou condo.

Les pétarades sont plus rares avec des problèmes de carburation .
lorsque tu tentes de démarrer, sent il l'essence à l'échappement ?
As tu essayé à ce moment du sartpilote ou une lampée d'essence dans le carbu ... des fois que ta cuve serait vide

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

que du 98 depuis des années et pas d aditif : des miliers de kilometres sans soucis