Faut le faire rouler à l'alcool de pruneau : c'est bon pour le transit...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

vu le prix du produit ça fait ch...er ( je sais, il manque le i )

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Pas grave monsieur, ça le rassure, je me croyais fou !

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Merci !
Certes, circonstance atténuante pour vous ...
Mais cela n'empêche pas ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Voilà le Ford est à la maison , il roule très bien, sur l'autoroute 120 km/h sans forcer , et au péage il passe pour une voiture, j'étais étonné.Je pense que j'ai fais une bonne affaire, un véhicule où il n'y a pas de rouille , ça change! Plus qu'a faire la CG et il sera près pour déménager mon bordel dans quelque temps !















Voilà un peu de nettoyant plastique sur le TDB et il est comme neuf.

C’est vrai qu’il est tout beau !
Guillaume.

Il devait conduire en talon aiguille vu l'état du tapis pour 114000 .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

les compteurs à 5 chiffres c'est la roulette russe des achats d'occasion 100000 200000 300000 on sait pas enfin tant que ça marche faut pas trop chercher

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Il est extra

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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Le tapis d'origine de la roumaine n'a pas dépassé les 100.000 km, il a percé tout pareil.
Et je n'ai jamais porté de talons aiguilles.

Et une robe ?...

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Tu as troué les pédales du vélo de ta fille toi !!!!
Guillaume.

Oups...

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L'histoire du camion est simple: il a été acheter neuf par un viticulteur de la région (Epernay) ,le véhicule couchait toujours à l'abris , les révisions ont toujours été faite en temps et en heures , puis après 30 ans le viticulteur se l'ai fait reprendre pour un autre camion neuf. Ensuite le camion a été racheter par un comercial de chez Renault à titre privé mais comme sa femme n'arrivait pas a le conduire car pas de direction asistée ,elle n'en voulais plus et je suis passé par là ! Un camion qui a 100 000 ou 200 000 voir plus ça se voit à son état général , aspect du compartiment moteur, l'état des sièges , état des silent bloc même si ils sont vieux mais pas usés, aussi aspect des plastiques intérieur, etc,etc........... Donc je pense que le camion a 114 000 kms (exactement jusqu'à chez moi 113 844 kms ) d'origine. Les dernier frais fait dessus qui date de juin une révision ,un embrayage, une batterie facture de 844 €.La seul chose a faire c'est changer les balaies d'essuis glace .

J’avais un ford neuf , idem le tapis mercé au bout de 30 000 km... du caoutchononium...

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