Te rappelle que le Chef a dit et écrit qu'il ne voulait pas de modération !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Oui, nous utilisons cette clause sans modération d'ailleurs!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

On a touché le fond (l'insiminateur aussi !!)...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

? la vérité sort de la bouche des enfants

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Et du c.. des vaches !...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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Le coup de bouse...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Nous en sommes à cent jours ! Les Cent jours ... !!
Donc encore loin de 191 jours !


Je n'ai pas compris pourquoi vos interrogations sur la présence d'une soupape sur le bouchon de radiateur ...
Je pensais, jusqu'à preuve du contraire, que les bouchons de radiateurs étaient tous munis d'une soupape ...
Me serais-je trompé ? ?

Oui, il y en a une sur le bouchon made in China installé ...

Voir photo ci-dessous, prise ce matin : soupape sur radiateur de Peugeot 301 de 1932 ... On n'a rien inventé !

Et je ne comprends encore pas d'où vient le problème que vous évoquez.
Le bouchon est taré à 0,9 bar (moi, c'est beaucoup plus) : à cette pression, sauf imprévu, le système fonctionne et le liquide part par le trop-plein sans risque pour les soudures de radiateur et les durites.

Vais essayer tout ça (il me reste 91 jours) et s'il le faut je mettrai un vase d'expansion (R5, R9, C15 essence, ...).
Quand je pense à tous ceux que j'ai mis à la casse !
Si quelqu'un à ça et qu'il n'en a pas l'utilité ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Je crois que le circuit d'origine des R2067 ABL est sans soupape.
Par contre, les R2087N possèdent une soupape mais je en sais pas à combien elle est tarée. Vu qu'il n'y a pas de ballon d'expansion, la tare doit être faible et il ne faut probablement pas remplir jusqu'en haut sous peine de déborder régulièrement. Si tu remplace la soupape d'origine pour une plus fortement tarée, comme le circuit a 60 balais et qu'il n'est pas prévu pour ça, il est fort à parier que ça va générer des fuites ailleurs (jonction durite par exemple).

Cette fumée blanche va te pomper tous tes sious…

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Merci Minus !
Monsieur Sylvaru .... Un nouveau pape serait-il appelé à régner ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Tu remplis jusqu'en haut ( on peux difficilement faire autrement ) et le niveau va se stabiliser à 2 ou 3 cms sur le nid d'abeille. Pour faire le niveau tu prends un bout de tuyau souffle que tu fais tremper jusqu'a poser sur le nid d'abeille

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

1 bar c'est quasi 1kg/cm²
le risque serait donc d'exercer une poussée trop importante sur un point de faiblesse (capillaire, soudure du radiateur, vieille durite ...).

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

D'ac ! Merci !
Vais voir tout ça.

Pour info : forum 4L (j'ignorais ce code couleur sur les anciennes Renault)

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Claude Girod


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