Ca fait cher le morceau...

et encore plus au prix du kg

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Le prix comprend l'expédition en Espagne, mais sont-ils originaux de l'ambulance militaire?

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https://www.instagram.com/toxo.delnorte/

Si s'en est pas, c'est rudement bien imité

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Diab

Oui, j’en avais, mais déjà expédié depuis un moment...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

et posé !

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Diab

Me voici encore après un temps lent, la météo est quelque chose de très difficile en ce moment pour moi, j'essaye de résoudre des petites choses, l'éclairage de la plaque d'immatriculation, les clignotants avant.
Dans la zone où elle se trouvait à l'origine, j'ai observé qu'il y avait du mastic en plastique, cela signifie que quelqu'un les a enlevés et a couvert les trous, pourquoi feraient-ils cela, je pense que c'est ce qui rend cette ambulance belle, les lumières blackout.
J'ai utilisé du papier de verre et c'est vrai, il semble qu'ils aient été arrachés du cadre, la prochaine chose sera de lui donner un antioxydant.
Je retire le filtre à air mais j'ai été surpris de voir beaucoup d'huile à l'intérieur.Je ne savais pas que cela fonctionnera comme ça. À quoi sert l'huile à l'intérieur, la saleté adhère-t-elle mieux ou est-ce pour une autre raison? Est-ce que quelqu'un sait combien de litres ou de quantité d'huile il devrait y avoir à l'intérieur?
Dois-je l'enlever et ajouter de l'huile neuve?Si oui, quelle huile dois-je mettre et en quelle quantité?...

Merci beaucoup pour votre aide et vos commentaires collègues, demain je vais continuer un peu plus

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Asturiano 2, le retour

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Diab

L'huile dans le bac sert à filtrer l'air poussiéreux et sablonneux dans les pays " chaud " (désert, Sahara...) alors que chez nous, pas besoin. Tu y mets un filtre sec dans le bac vide et bien nettoyé ou un cône filtre genre tuning sans le bac.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Damien avait fait un beau tutoriel il me semble ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

C'est génial si vous pouvez mettre un tutoriel...!!!!
je vois que ce n'est pas problématique, alors je vais le nettoyer un peu sans enlever l'huile et le laisser comme ça pour le moment, merci ami...!!!!

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L'état d'alarme dans les Asturies aide

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J'ai acheté cette horloge et ce capteur de température 24v, ils m'ont dit qu'il mesure parfaitement la température, dans mon estafette cela fonctionne très bien, Ils sont installées sur une vis de moteur, où recommandez-vous leur emplacement, je ne suis pas très sûr

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la température la plus haute est mesurée du coté embrayage sur la culasse.
D'habitude, on insère la sonde de température dans la plaque arrière de la culasse.
Cela devrait être possible aussi avec ton montage.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
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P.Geluck
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voila un peu de lecture pour tes longues journées à la maison
viewtopic.php?f=2&t=5450

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mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
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