J'ai cherché sur le forum mais je trouve pas !

C'est quoi qui faut comme joint pour le capot moteur ?

Merçi, Pascal

salut Pascal,
j,en ai parle dans mon post l'ambu de Diabo, mais sincèrement, je suis trop fatigué pour te le chercher. je dine et je vais me coucher

Bon appétit !
Guillaume.

peut être une piste ici


viewtopic.php?f=8&t=6240&p=286361&hilit=capot#p286361

vouii c est ca merci !!!

c'est là
viewtopic.php?f=7&t=6391&start=1515

Ce qui peut aussi être bénéfique (pour les oreilles ) serait l isolation phonique du capot moteur

un peu comme ça

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 71084.htm/

Ben là on n'est plus vraiment dans le joint mais dans la moquette...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Mon capot a une isolation phonique.
Il faudra que je la refasse avec des materiaux plus modernes un jour.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

On en a deja parlé, mais en acoustique, s il reste un trou, une fente ou autre passage, isoler le capot n aura que peu d effet sur la transmission des bruits aigus. Il faut d abord traiter les points faibles.
Pour attenuer les basses fréquences il faut un isolant lourd. Une mousse a pointes comme on en trouve au brico machin n aura pas ou peu d effet.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Je ne vois rien sur tes photos ? Où est cette isolation ?


Et il n'y aurait pas que le capot à isoler.

la meilleure solution est de monter un autoradio et de mettre le volume assez fort !

fait comme godasse, mets un casque anti-bruit...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Poser des plaques goudronnées sur les côtés du capot moteur et sur l'ensemble des dessous de caisse est un pré-requis avant de continuer vers une voie plus aboutie