Bon , déception hier , le moulin n'a pas tourné
Mais on a trouvé le coupable , le rotor de l'allumeur , un énorme jeu dans son axe

, l'est usé a l’intérieur :
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La question est donc , est-ce le même que l'on trouve sur de nombreux sites pour l'allumeur blindé de la Jeep ?
En tout cas , ça y ressemble fortement , exemple :
https://jeepest.com/fr/electricite-m201-24-volts/6-rotor-allumeur-jeep-m201-24volts.htmlhttps://www.jeepsudest.com/boutique/14-electricite-24v/3749-rotor-allumeur-24v-gabriel-lyon/Celui de Jeepsudest me semble bien , de marque Gabriel Lyon comme le mien.
Sinon ça a bien pétaradé mais tout dans le désordre , forcement , donc certainement l’origine de la panne qui a conduit a mon achat de celui-ci .
Bon , quelques photos tout de même ,
mon ami Thierry en train de rentrer le premier piston :
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et l'état actuel :
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A noter que le remontage s'est tres bien passé , juste une vis du carter d'huile récalcitrante.
Va falloir patienter encore un peu avant de faire la fameuse vidéo
