J’ai la question à la con :

Je viens de me faire doubler par un VAB avec mon TP3.

Si un jour les VAB ou les VBL Panhard sont en vente au domaine, dans quelle mesure serait-il possible que nous pauvre petit collectionneur puissions rouler avec sur nos routes de France, mise à par d’avoir le permis PL ?

Je vois bien au volant d’un VBL après une bonne matinée de TT, allé dans la première rivière du coin pour faire une partie de pêche, avant de faire un gros dodo sur une couchette aménage à l’arrière.

Pourrions-nous caresser cet espoir un jour ? ? ?

Ok c’est un phantasme mais bon pourquoi pas ! ! !

Hello, le petit sinistre de l'interieur a eû peur qu'on lui rabote ses fesses de caniche à sa mèmère de Neuilly avec des engins de ce genre et donc il a fait passer un texte dans la loi de Sa securité interieure interdisant de posseder (sauf si neutralisé) tout engin blindé : le VAB rentre donc dans cette categorie, ainsi que le petit vehicule panhard.
Mais, bon, entre nous, ça consomme quand même presque du 100 litres aux 100 KM, le VAB. Donc, impossible de rouler avec sauf si tu es militaire et que c'est le contribuable qui paie pour que tu t'amuses.

Attends! le Vab n'a jamais qu'un moteur de camion. C un camion blindé certes mais un camion.

Quand au VBL il a le moteur de la P4 en Turbo (Indénor tjrs et encore) mais surtout avec un convertissseur!
A propos, le VBL est chaussé en 900x16, ce sont des pneus de VBL que j'avais sur mon ambu!

Dans l'état actuel des choses, si ces blindés sont réformés ils sont découpés en morceaux comme les AMX30, les AMX 10P et autres AML et EBR qui sortent qques fois...

Alors comme ca on sefait doubler? LA Honte!
Y peuvent attendre avant que je les laisse passer ces casseurs de matériel!

Et puis le Marmon roule aussi vite sinon+

<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: Mr P4 le 2003-12-18 13:02 ]</font>

Mais c'est que je roulais en marche arrière pour lui laisse une chance de me rattrapé à ce tocard.
C’etait une version désert avec une grosse croix rouge dessus !
« il sentait bon le sable chaux ce jolie VAB… »

Dis charlie, pourrais tu convertir un ami au TP3? (il est dans la Vienne)

Il est atteint du "virus collectionneur aigu"(comme moi) qui l'oblige à tjrs chercher un véhicule à convoiter....

Il n'a qu'une jeep(le pauvre )et tant qu'à faire autant qu'il puisse aussi rouler en TP3 et se tanner le cul.

Et je te rassurre il n'aime pas les chaudières à mazout comme moi...........

Alors si C possible je te donne son mail, ou encore il te contacte...

@+ charlie

Mais non Zorg, à ton instar le VAB ne consomme pas 100l/100 mais un bon 25/30 litres. Néanmoins pour l'avoir pratiqué durant mes 10 mois de prisons forcées, je peux vous dire que sa conduite est des plus rustres (bruit, non-visibilité, encombrement, claquement de tête à chaque virage, freinage hazardeux j'en passe et des meilleurs..) Ainsi messieurs ne regrettez pas ces lourdes boites à conserve amphibies et laissez les à monsieur "Starkouzi" pour qu'il les découpe et en fasse de beau radars.
(Au fait: j'en cherche un de radar. C'est pour faire un bar de salon qui clignotte avec la musique. P4 avec ton TBU tu peux pas en arracher un ou deux ? Merci, faire offre...)
J'suis content d'être revenu moi...

Salut !
de retour depuis .... bien longtemps !
Une petite intervention sur le VAB.
Il ne faut pas trop le decrier, c'est quand meme du bon matos, tres bon meme !
Et honnetement, pour l'avoir aussi utiliser en poste avant, a gauche comme a droite, c'est du rustique, mais pas dans le genre agricole.... Il faut bien ramener ce pourquoi il a été concu.
Par contre en avoir un dans ma collection ! pour le coté coeur oui !, mais techniquemment NON ! la maintenance n'est pas a notre niveau. Sauf peut etre certain pro !
Maintenant quand a se faire doubler en 2087 par un VAB ! ca ne m'étonne pas !

QUOI ??!! Que du 25/30 litres! Les militaires ne peuvent même plus tuer leur ennui en gaspillant la thune des autres........

Jean-Marc j'ai ce qu'il te faut (un radar)mais il n'est pas bien grand.
Vous voyez il suffit de demander

Tant que l'on est dans le VAB, j'aimerai bien un AMX 10 RC moi, rien que pour le bruit magnifique, par-contre cet engin coute +cher en pneus qu'en mazout!
(des beaux 1400x20!!! comme le VAB)

Ben tient !!
Le pire c'est quand tu regarde bien le carossage arrière !! dans le genre Laffly !
Et chez les militaires les pneus, on ne les retournent pas !
Par contre !! je vais avoir quelques photos sou peu !!
Attendez ce soir !!

Pour se torturer, rien de tel que la vidéo d'un 10RC en train de faire des pivots sur place rien que pour amuser la galerie!!!

En effet ils ne permuttent pas les pneus, a voir mon GBC à l'achat...
pneus avant un peu usés
" intermedières assez usés
" ar très usés!!!
et roue de secours n'ayant jamis touché le sol..'font chier C pas bô!!!!!

P4 ! Demande pas aux gens qui défendent notre beau pays de réfléchir. ça n'a jamais été leur fort. (Ni l'un ni l'autre d'ailleurs...) Détends toi un peu et pense aux renault r2087 qui étaient présents pour la Guerre d'Algérie... hohoho...
Le chef : "allez bande de nouilles on y va !"
Le r2087 : reureureureuh...reuh reuh....reeeuh reee...r.........(nota dans le texte : j'essaye d'exprimer phonétiquement ici un renault qui ne démarre pas. Tout le monde avait compris ?)
Le trouffion : "ça démarre pas chef !.."
Le chef : "Bon c'est rien, on fera la guerre demain, rechargeons les batteries."
Non mais vraiment...
y'a pas moyen.

Une des devises principales de l’armée sur ce sujet, c’est quand même « Réfléchir c’est commencer a désobéire »

Avec celle de « Peinture sur merde égale propreté » je pense qu’on fait à peu près le tours du sujet.

Et pour ton pote P4 Y pô de souci, tu peux lui donner mon adresse mail (fait gaffe elle a changé).
En plus ça tombe bien j’adore les jeeps.