Et hop!





Petite question: j'ai encore pas mal de boulot avant de faire une première mise en route du moteurs (plusieurs mois probablement). Est-ce que le moteur peut rester sans tourner comme ça sans crainte?

D'autres plus expérimentés que moi pourront confirmer ou infirmer mais, pour moi, laisser un moteur sans huile et sans mouvement plusieurs mois n'est pas bon. Je ne vois pas ce qui empêcherait la fonte du bloc et l'acier des chemises de rouiller.

Ceci dit, c'est bien de le voir en place.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Super !

Tu peux pas le faire tourner à la main de temps en temps ?

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Au montage le motoriste a du enduire de lubrifiant toutes les pieces mobiles.
Je pense donc que ça ne craint rien.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Pour ton moteur mets un peu d'huile dans les cylindres par les trous de bougies et fait le tourner de temps en temps à la main . On a stoké des moteurs de DS plusieurs années comme ça , et une fois instaler et remis en marche ça tournait très bien sans bruit bizarre .

J'ai fais ça pour mon 2086

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Je fais ca avec mon 671-5

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

attendons la solution de Claude pour son stock de moteurs 671 raide-neufs

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
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Ouch
Guillaume.

J'introduis du sirop de Liège ; ça immobilise les soupapes pendant le transport.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Stop, on ne veut pas savoir comment

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
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P.Geluck
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R2087 torpédo de 1957

Il va s'embourber dans des explications...

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