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MessagePosté: 27 Déc 2020 23:02 
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MessagePosté: 28 Déc 2020 04:44 
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Claude Girod


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MessagePosté: 29 Déc 2020 18:57 
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je vais me renseigner auprès du gars qui a refait le moteur pour savoir s'il a fait comme tu dis, BM. Sinon ce sera la solution de Pingouin. Je dois avoir la manivelle quelque par pour le faire tourner.
Suite:
pour remonter il faut d'abord...re démonter:
Dépose des ailes pour fixer la cloison cabine/moteur
J'aurais du faire ça avant de poser le moteur mais j'avais la flemme :lol: . Bon là, pas le choix.
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Je vais bientôt m'envoler!
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Puis radiateur et plaque au dessus du moteur (c'est pratique cette plaque, ça fait une étagère pour les outils!)
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Re pose des ailes (des millions de boulons qui ne tombent pas toujours en face des trous :evil: ) et pose du bidule
sous le radiateur.
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Mise en place de la dynamo:
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Fixation de toute la tringlerie de freinage:
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Et mise en place d'un dernier bidule que si quelqu'un sait ce que c'est!?
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Côté intérieur, un poussoir . Il semble que ce soit un robinet d'air...Des fois qu'on en manque...:
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:question:
:wink:


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MessagePosté: 29 Déc 2020 19:05 
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Ca avance.
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MessagePosté: 29 Déc 2020 19:14 
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MessagePosté: 29 Déc 2020 19:27 
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Merci, je vois la fin du projet se pointer à l'horizon !


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MessagePosté: 29 Déc 2020 19:49 
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MessagePosté: 29 Déc 2020 22:55 
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MessagePosté: 29 Déc 2020 23:11 
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Bravo ! J’admire ton opiniâtreté

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MessagePosté: 30 Déc 2020 00:54 
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:pouce: beau boulot

je pense que c'est pour un klaxon a dépression, regarde sur le collecteur d'admission si tu as un raccord, si le moteur est celui de l'auto.


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MessagePosté: 30 Déc 2020 02:52 
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Le robinet c est pour ta commande d essieu glace a dépression.

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 30 Déc 2020 11:50 
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Arrêtez, il vas déprimer... :oops: :oops:

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MessagePosté: 30 Déc 2020 13:40 
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