L'échelle serait bien une Gugumus

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R2087 torpédo de 1957

Comment ça se prononce ?
Gougoumouss’ ?

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

C'est ou 🤔😁

Quelque part entre l’Auxois et le Morvan ...
Guillaume.

Vi !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Oui Desmo, deux graisseurs bien gavés de graisse sur le boitier !
Tu l'as trouvé où cette chouette photo, Claude?

D'un copain FB, Denis ancien officier chez les pompiers, passionné par les véhicules de pompiers. Me semble qu'il l'avait postée sur le Groupe "Berliet une passion".
Mais si tu veux je peux lui demander.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Merci, pourquoi pas s'il a d'autres vues de DZ !

Ca vous dit un petit problème d’électricité ? (c'est niveau 1 mais moi je suis encore au niveau 0 selon Diabo )

Je branche une centrale clignotant 3 points: un + avec un fusible, une masse et un plus clignotant allant vers l’interrupteur D/G.
Moteur à l'arrêt, contacteur général mis: ça marche très bien!
Moteur en route: ça marche mais ça clignote très très vite façon dance floor.
Que ce passe t-il?

Problème de masse...Voltage compatible ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Tu ne peux pas avoir 2 + sur une centrale clignotante .
.

Tu as trois plots.
La masse.
Le plus
L e commodo.


Question idiot .
Tu as utilisé une vieille tryton en 6v
Ou bien une moderne électronique made in china.
Vu que tu n as pas de regulateur mais un conjoncture disjoncteur. En marche tu n as pas un courant stable en tension.
Pour t en persuader met un multimètre et mesure à la sorti commodo.

Sinon pourquoi tu n as pas mis une centrale ducellier a minuterie. C est mecanique. Simple et fiable.

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Les voltages sont respectés (par contre les watt...!?). La masse est là puisque ça marche bien moteur éteint.
La centrale est une "Cargo" 6 v. je n'ai fait que remonter l'équipement qu'il y avait à l'achat.
On est bien d'accord sur cette histoire de "plus", c'est juste ma terminologie qui n'est peut-être pas la bonne.
Je ferai les mesures.
J'ai aussi un autre problème électrique et peut-être que c'est lié:
Moteur éteint, feux "stop": si je mets une ampoule: ça marche très bien.
si je mets les deux: une marche très bien et l'autre à le filament légèrement incandescent.
Le phénomène se reproduit de façon aléatoire si j'inverse les ampoules.
(J'ai mis des grosses sections de fil et j'ai rajouté un boitier de fusibles en mettant du 10 ampères pour mes essais)

Defaut de masse .
Mesure toute tes masses

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

J'allais le dire !

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Diab

Un bon coup de masse et on n'en reparle plus.