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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Du calme ; un peu de mesure...

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comme ça ?

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Diab

vous êtes complètement coulés dans la masse!

Bon...Il semble que le problème vienne du régulateur neuf. Quand je prends la tension à ses bornes, moteur éteint ça correspond à celle de la batterie et les clignotants fonctionnent bien, ce qui veut dire que le câblage est OK .
Quand je mets en route c'est Noël aux clignots et la tension aux bornes du régulateur varie de 1 v à 17 v très rapidement en se stabilisant parfois à 7.35V, ce qui est une valeur normale.
Je vais déjà changer la centrale pour voir.

Tu as une dynamo 3 balais monter avec un conjoncteur disjoncteur qui est complètement différente qu un régulateur.
Un regulateur régulé ton courant a 7.5 volt environ.
Un conjoncteur disjoncteur ouvre et ferme le courant.
D ou 17 v a 1 volt .
Monte une centrale marchal à friction. Tu seras pas enmerde.

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

C'est une dynamo reconditionnée en 2 balais par Elec'auto. La notice de montage parle bien d'un "régulateur". Se seraient-ils trompé!? Je vais me renseigner auprès d'eux.
(je ne trouve pas sur le net de centrale "marchal à friction")

T'es sûr d'avoir bien cherché ?

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Diab

oui, je cherchais en neuf!

As-tu regardé chez vendeurs d'accessoires pour tracteurs ? : https://duckduckgo.com/?q=commutateur+d ... &ia=images



Y'a ça :

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Ce monsieur Pyc il a de ces exigences !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

J'ai ça qui trainait dans mon bazar, et ça marche!

Merci Godasse pour ton aide!
John, heu...non rien!

Bouuuuuhhhh (Mon lien vers les centrales pour tracteurs, c'était sérieux )

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Ton œuf est tellement gros que je n'ai pas vu le lien!
Merci John , d’ailleurs ce bidule trouvé dans mon bazar doit provenir d'un tracteur

C'est pas un truc de Traction ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

je ne pense pas. En tous cas maintenant c'est un truc d'AC4 !

J'ai posé la question de la variation de tension au régulateur à celui qui me l'a fourni (Elec'ancêtre). Il me confirme que s'en est bien un et qu'il ne doit pas avoir de masse pour qu'il régule. Il me dit aussi que je l'ai peut-être niqué à rouler comme ça...