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MessagePosté: 28 Déc 2021 16:56 
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OK Merci Claude. Perso, j'y crois pas et je n'y ai jamais cru

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Diab


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MessagePosté: 28 Déc 2021 19:16 
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comme additif testé et éprouvé c'est le graphite.
L'huile Marly black gold en contient ... moi je l'ajoute dans une huile classique après chaque vidange.
Hasard ou non, je n'ai jamais grillé de coussinet de bielle alors que le témoin s'est déjà allumé faute d'huile ... et sur plusieurs moteurs (tous un peu gourmand en huile).

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
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MessagePosté: 28 Déc 2021 19:34 
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Le zddp etait contenu dans toutes les huiles (meme de base) des voiture des années 70 et 80
mais, il empoisonne les catalyseurs, donc on l'a supprimé (ou télement reduit)
certain moteur en ont plus besoin que d'autre.
d'origine ma nissan est catalysée, donc elle peut s'en passer
comme j'ai viré la céramique du catalyseur, je compte utiliser ce produit qui etait presque miraculeux (avec lui les indenor faisait la distance terre lune)

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MessagePosté: 28 Déc 2021 19:35 
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En réponse à M. BM :
Ah, on commence à découvrir la composition du sirop de lièvre ... :D

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Claude Girod


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MessagePosté: 28 Déc 2021 19:36 
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BM a écrit:
comme additif testé et éprouvé c'est le graphite.
L'huile Marly black gold en contient ... moi je l'ajoute dans une huile classique après chaque vidange.
Hasard ou non, je n'ai jamais grillé de coussinet de bielle alors que le témoin s'est déjà allumé faute d'huile ... et sur plusieurs moteurs (tous un peu gourmand en huile).


Ah la fameuse antar molygraphite des années 70

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MessagePosté: 28 Déc 2021 19:37 
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Vi !

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MessagePosté: 28 Déc 2021 21:07 
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BM a écrit:
comme additif testé et éprouvé c'est le graphite.
L'huile Marly black gold en contient ... moi je l'ajoute dans une huile classique après chaque vidange.
en quelle proportion?

jai jamais tester mais je croyais que la molygraphite etait suseptible de faire des boue dans le carter?


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MessagePosté: 28 Déc 2021 21:53 
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Les fabricants ont tendance à pousser à la consommation.
ça se voit quand on compare les (très) anciens bidons et les neufs.
Chez Marly, mon vieux bidon en tole "marly M" indique 20ml par litre d'huile alors que le nouveau "Marly MX" indique 40ml/L pour une composition apparemment identique.

J'ai toujours ajouté 20ml par litre d'huile et les quelques moteurs démontés par la suite montraient bien un film de graphite collé un peu partout.
En effet, le fond du carter contient une sorte de boue noire ... mais c'est du graphite , un super lubrifiant donc non dangereux.

On le trouve à 40€/L soit dans mon cas de quoi traiter 50 litres d'huile moteur (entre 3€ et 6€ par vidange)
http://www.marly.com/fr/boutique/additi ... -fr/list/0

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MessagePosté: 29 Déc 2021 23:33 
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Merci de retour d'expérience

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MessagePosté: 30 Déc 2021 00:21 
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Hello,

moteur fermé,
https://popov1100.freeboxos.fr/fr/refection/moteur

gros boulot
bon boulot

à suivre

(et bon réveillon)

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MessagePosté: 30 Déc 2021 07:49 
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Bon boulot.
Beau splendide ce roman photo!
J'attends la suite avec impatience :pouce:
:10:
Bon réveillon! :saoul1:

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Jean


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MessagePosté: 30 Déc 2021 12:01 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Super boulot.
Impatient de le voir ronronner.
Bonne St Sylvestre.

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MessagePosté: 08 Jan 2022 22:26 
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MessagePosté: 08 Jan 2022 22:46 
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MessagePosté: 08 Jan 2022 22:58 
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IMG_20220107_223127715.jpg [ 912.1 Kio | Vu 957 fois ]


Premier essai raté
l'ensemble moteur / boite ne passe pas par dessus
j'ai rentré le moteur pas dessous, en soulevant la caisse

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