Oui tu sera pas sans rien non plus, par contre j'avais dit à mon ambulance qu'elle rencontrerai la tienne

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Si tout est OK . Il ne reste pas 36 solutions à ton problème.

Tu as un tambour ovalisé.

Si tu ne contrôle pas tu ne pourra pas progresser dans l identification de ton problème.









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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Marque à la craie les deux garnitures et si le changement de flexible n'amène pas d'évolutions tu auras une effacement précis du au contact avec le tambour.
Bon courage.

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Jean

Mouais un tambour ovalisé tu le sens bien au freinage . Ca bloblotte à mort

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

Non de prime abord on pourrait penser que ça brelote.

C est faux



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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Mince
Tu va bien trouver bon sang ,je veux la voir la Goulette moi

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François Allain is back

Quand les voisins ne sont pas là, je m'étale.



Bon, j'étais dessus toute l'aprés-midi et le cylindre gauche pissait aussi. Ce qui me fait penser qu'à une certaine pression, il bride le droit. Je l'ai changé et tout remis d'aplomb.



Au test routier, c'est clair et net, ca ne tire plus à gauche. Ca freine droit.

Réponse au banc de test demain ou samedi.
Je suis optimiste (toujours)

Nous vaincrons!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

On est avec toi

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La au moins

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François Allain is back

Bon et bien c'est bien ca. La fuite du cylindre gauche, bride le cylindre droit à une certaine pression.

Je suis allé au banc de test et mes freins sont de nouveau équilibrés. 18% max de défaut pour l'avant (à comparer avec 40% avant). 3% pour l'arriére. J'en ai profité pour donner quelques tours de chappe au frein à main à gauche pour au final n'avoir que 7% de désequilibre.

Demain, troisiéme passage au TÜV. Sauf coup de calgon, ca devrait le faire.

Nous vaincrons!

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Bonne nouvelle

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François Allain is back

Cool !!

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