Salut à tous,

Je suis en train de remonter mon moteur après une fissure du bloc, foutu gel.

Bon après remontage le moteur démarre nickel mais quand j’accélère, il ne monte pas dans les tours. Après démontage de l’allumeur je n’ai qu’un seul ressort sur les masselottes est-ce que c’est normal?

Quelqu’un saurait-il où je peux trouver un ressort car impossible de trouver.

PS je sais que certain me dirons de changer d’allumeur mais je le préfère garder pour passer dans l’eau.

Il y a 2 masselottes, il faut donc 2 ressort pour que la force centrifuge les fasse bouger. Quand a rester en ABG, ..c'est un choix..

De là à mouiller l'allumeur, c'est une sacrée hauteur d'eau...

Si je ne me trompe pas, il y a eu 2 montages internes sur les allumeurs ABG mais je ne sais pas si ça a touché le dimensionnement des ressorts.
Peux-tu poster une photo du ressorts que tu cherches ?

J’ai déjà eu le soucis d’un passage à gué où le ventilo touchait l’eau résultat ça a aspergé l’allumeur résultat 10 min à sécher l’allumeur et 20 min à remettre la main sur l’agrafe qui été tombé dans la boue.
Je vous fait une photo dans la soirée.

Oui, le problème, c'est souvent le ventilo...

En franchissement, je monte des ventilos débrayables ( soit du ventilo type '' spal '' , soit un embrayage électromécanique ( comme la 204 par exemple))

Sur le prochain grand Cherokee, j'ai prévu de passer en tout électrique...

Voici le ressort. On voit bien l’emplacement pour un deuxième de l’autre côté.

Il est manquant car enlevé ou tombé au fond ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Ca se trouve mais c'est cher : https://www.jeep-dodge-gmc.com/smi/description/jeep/ABG63899 (ce qui va t'assassiner aussi avec cette boite ce sont les frais de port)
Ou sinon voir si parmi les zozos qui ont viré leur allumeur blindé, s'il n'y en auraient pas qui ont conservé la pièce.

J’ai commandé mais ils n’en ont plus.

Et bien si quelqu’un a la pièce qu’il me fasse signe. Sinon j’ai vu des ressorts de moto qui y ressemble bien, je vais voir de ce côté.

Et enfin, si je trouve pas, je vais essayer de le faire mais pour arriver à a avoir les mêmes caractéristiques ça va pas être du gâteau. Surtout la tension.

Y a une boîte qui refait les ressorts à l’unité, encore plus facile si tu leur envois le modèle. Contacte les:
https://www.vit-ressort.com/
Guillaume.

Oui ça pourrait être une solution mais bon je suis pas sûr qu’il se fasse chier pour un ressort à 10€.

Essaie!

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Trop tard partis sur le tas de ferraille .
Regarde un ressort d'allumage civil .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

J'ai peut être, faut que je regarde chez mes parents tout à l'heure, j'avais un allumeur blindé récupéré sur une épave.

Je jette un oeil

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Gaffe qu'il ne tombe pas au fond !

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Claude Girod


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