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MessagePosté: 11 Oct 2022 20:27 
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Inscription: 20 Oct 2001 01:00
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Localisation: Ouest Yvelines - Houdan
Un système coulissant 8)


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MessagePosté: 11 Oct 2022 21:03 
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Localisation: Allier
Coulissant oui mais avec un mécanisme de levage .
Jo confirmera on en a bavé a tout remonter .

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MessagePosté: 11 Oct 2022 21:17 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
Une crémaillère a manivelle a chaque pied d arceau...
Mais ca ferait beaucoup.

Un cric au milieu qui appuie sur un madrier qui leverait tous les arceaux en meme temps. Resterait a verrouiller des blocages aux pieds de chaque arceau.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck


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MessagePosté: 11 Oct 2022 21:20 
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Localisation: Clermont ferrand
Il fallait que les percages coïncide, pas évident mais ça s'est fait.
Effectivement le mieux serait un système de rail dans lequel l'arceau pourrait coulisser pour profiter de plusieurs hauteur.

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François Allain is back


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MessagePosté: 11 Oct 2022 21:24 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
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Localisation: Liège - BELGIQUE
C est ce que j ai d origine sur le modèle ABL
(Sur le 2065 je sais pas).
Descendu a butée pour la route, monté au plus haut pour le mode camping et puis verrouillé avec le boulon existant.
Reste le problème de lever le tout.

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MessagePosté: 11 Oct 2022 21:33 
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Localisation: Allier
Le problème est de lever le tout en même temps et sans devoir forcer comme un âne .
Sur le 2065 il n'y avait pas de bâche sur la caisse .
Ce sont des arceaux de torpédo que j'ai mis ils sont d'ailleurs un peu serré sur la caisse qui est plus large .

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MessagePosté: 13 Oct 2022 22:35 
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MessagePosté: 14 Oct 2022 07:39 
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Noterez que dans la Somme, à 6h, le ciel est déjà bleu...

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MessagePosté: 14 Oct 2022 08:39 
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MessagePosté: 14 Oct 2022 09:07 
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Et oui c'est dur...

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MessagePosté: 14 Oct 2022 09:21 
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Sylvaru a écrit:
Et oui c'est dur...


Surtout le matin... :oops:

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MessagePosté: 14 Oct 2022 09:45 
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Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Ça...

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MessagePosté: 16 Oct 2022 07:16 
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Localisation: Allier
5500 kms depuis le ct le 1er août que du bonheur .
J'ai trouvé d'ou venait le problème de conso de ldr j'avais mis un calorstat 78° de sg2 qui lui est prévue pour un circuit sous pression .
Sans calorstat plus aucun rejet d'eau mais la température monte difficilement a 70° même en maintenant la charge sur plusieurs kms .
J'ai commandé un calorstat 72° qui arrivera demain , si ça continue je ferais un circuit sous pression avec un vase d'expansion .

Diabo il fait beau dans la Somme . :wink:
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Commentaire: Pour Diabo
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Kevin la chandelle est la . :wink:

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MessagePosté: 16 Oct 2022 10:03 
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Localisation: Paris
Mais pourquoi tu mets pas tout simplement celui d’origine à78 degrés ?

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MessagePosté: 16 Oct 2022 19:04 
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Je suis allé chez mes Parents aujourd'hui pour l'anniversaire de mon Père, il pleuvait à Evry :(
La flotte me poursuit :evil:


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