Je parlais de ton film de départ de course. On y voit comme une légére différence de puissance ou de réactivité des pilotes et/ou engins!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Yes ! J'ai même un projet qui date de 2007 dans ma tête, j'espère le faire dans les prochains mois...

Quand j'aurai mon camion à la maison on fera un meeting si tu repasse dans le coin

pour le projet, il doit être bien muri

Je vais assez régulièrement chez mon frère, mais un peu moins en SG2

Cool un beau projet ! Hâte de voir les étapes de la construction

J'ai rattaqué :

C'est bien pourri , mais je m'en doutais...

Bof, c'est une Renault

déjeuner tiens (éh oh, c'est Dimanche)

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Diab

voiture manifestement mal entretenue, la Twingo I de ma femme a duré 9 ans (dont la majorité en Normandie + Angleterre donc pas vraiment sans pluie ) sans rouille, avant d'être mise à la casse suite à un accident (réparations > valeur Argus)

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R2087 torpédo de 1957

+1 ma fille en a eu une elle était en super état, pas de rouille quand elle a voulu la vendre si j'avais pu je l'aurai gardé
j'aimes bien la bouille de cette tuture

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Twingo Initiale de 2004 de madame ; aucune trace de corrosion.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Malheureusement les premiers modèles étaient plus fragiles cotés rouille (moins bien traités )
De plus, ici, nous avons un gros soucis : le sel... L'hiver est très destructeur , la DDE sale la route en continu, parfois plusieurs mois de suite (et ils ne se privent pas, la mine de sel est à 30km de chez moi...)


Les modèles d'après 2000 résistent mieux : berceau galvanisé, tôle mieux traitée...

la verte accidentée n'avait pas de traces de corrosion non plus, pourtant elle était de 96, mais ne roulait pas l'hiver...


Ce n'est pas grave, ça fait une bonne excuse pour faire des bas de caisse en 2mm d'épais...

J'ose pas...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Twingo Initiale de 2004 de madame qui n'a aucune trace de corrosion.
Twingo Initiale de 2004, de madame, qui n'a aucune trace de corrosion.
Twingo Initiale de 2004, de madame qui n'a aucune trace de corrosion.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

la nôtre était de 1994

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R2087 torpédo de 1957

Elle n'a pas dû bouffer de sel de déneigement

pas souvent, non, une fois par an max, avec lavage châssis (dans les trucs à rouleaux quand c'est une option) systématique à la fin de chaque épisode neigeux, une vieille habitude

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R2087 torpédo de 1957