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Minus
 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 15 Jan 2023 20:42 
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Inscription: 27 Juin 2006 15:28
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:pouce:
Sais-tu comment ça change la donne si tu ouvres ton cache-nez en haut plutôt qu'en bas ?
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MARCO JM
 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 15 Jan 2023 20:58 
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Ben oui, en haut tu t'enrhume et en bas tu te gèle les... :oops: :oops:

:D :jesors:

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.
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Forstenried
 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 15 Jan 2023 22:38 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Minus a écrit:
:pouce:
Sais-tu comment ça change la donne si tu ouvres ton cache-nez en haut plutôt qu'en bas ?


Quelques degrés de moins mais pas de différences vraiment notoires.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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Sylvaru
 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 16 Jan 2023 09:04 
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Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Moi j'ai trouvé l'astuce, pour le torped'eau je roule pare brise baissé !

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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Forstenried
 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 16 Jan 2023 11:05 
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:lol:

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Diabo
 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 16 Jan 2023 14:37 
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c'est sûr, ça refroidit bien :lol:

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Diab
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Voltigeur
 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 16 Jan 2023 15:11 
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John faisait ça aussi en bubu 4x2 :D

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R2087 torpédo de 1957
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MARCO JM
 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 16 Jan 2023 15:55 
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Localisation: OBERBRONN-ALSACE
:D

D'autres enlève ou oublie les hauts de portes...

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Minus
 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 16 Jan 2023 16:56 
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Diabo a écrit:
c'est sûr, ça refroidit bien :lol:
Ca dépend quoi... pare-brise baissé, le moteur refroidit moins bien que le chauffeur.
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Forstenried
 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 05 Fév 2023 19:58 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Petite inspection/niveau et en route

Fichier(s) joint(s):
Goulette 01.jpg
Goulette 01.jpg [ 156.2 Kio | Vu 778 fois ]


Par contre, par température négative, il faut mieux ouvrir le panneau du haut qui permet de gagner 5-10°C pour le moteur.

Fichier(s) joint(s):
Goulette 02.jpg
Goulette 02.jpg [ 258.08 Kio | Vu 778 fois ]


Donc en dessous de 10°C, ouvrir le bas et par températures négatives inverser.
C'était le constat de ma promenade dominicale en Goulette.

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Dernière édition par Forstenried le 05 Fév 2023 20:13, édité 1 fois.

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dimur
 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 05 Fév 2023 20:03 
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Messages: 9505
Bien joué !
Guillaume.
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Sylvaru
 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 05 Fév 2023 23:33 
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Messages: 24912
Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Chouette !!

Moi c'était soleil et c'est raté !!

Mais je viens de démarrer la 2cv...

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taxibe
 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 06 Fév 2023 05:38 
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Avant il faut reposer la tole a l'interieur . :pouce:

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Forstenried
 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 06 Fév 2023 08:00 
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Messages: 29193
Localisation: Bavière-Allemagne
Perso, je ne l'ai jamais enlevée.

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taxibe
 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 06 Fév 2023 20:06 
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Localisation: Allier
La tôle c'est pour Sylvain.

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