Toujours aussi bon, Frère Claude, toute ma gratitude vous va !

_________________
Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

salut c'est bioen jolie tout ca mais cela me donne pas la reponse a mon probleme je sens la disqueuse qui montre le bout de son nez

_________________
on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Je crois qu'avant d'user de la disqueuse, il faut lire les réponses potentielles apportées par les membres

Amicalement,
Fred

Tout cas, c'est pas la mienne, n'est toujours là !...
Bon les gars, L'Cab, s'impatiente.... va faire la même ch'tose que moa avec le Sg2...

_________________
Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

salut j'ai bien lu toutes les reponses , mais j'en suis toujours au meme point de l'huile arrive par derriere le roulement comment t je ne sais pas ,il ne peut pas y avoir de surpression un roulement n'etant pas etanche a l'air ni a l'huile d'ailleurs je n'ai pas demonté le roulement car il me faut un arrache a inertie ou que j'en fabrique un ,ce que j'ai peur c'est pour le remettre en place sans le martiriser apres l'inspection
ce que je sais c'est que ca commence a me gaver grave et ca c'est jamais bon pour l'objet qui me fait des miseres
Pour les events en general ils sont fixés sur le haut du tube de pont ,la c'est peut etre la piece de fonderie que j'ai pris en photo qui assure cette fonction quoique le systeme n'est pas top non plus car si on depasse la moitie de la roue dans un gué de boue ou d'autre chose on remplit joyeusement le tambour et on asperje par la meme occasion le roulement car il n'y a pas de clapet comme sur les events plus recent qui evavue la pression mais ne laisse rien rentrer
c'est surement pour ca que sur les ponts N ca n'existe plus

_________________
on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Ce serait bien si Myke pouvait te donner son point de vue ...

HELLO je suis reviendu
mais non je ne coupais pas les arbres, surtout pas ceux du Mercantour où j'ai passé une super semaine

Pour le problème d'étanchéité soulevé par Cab , je ne me souviens plus très bien mais la m^me idée m'étais venue à l'esprit lors d'un démontage.
Le roulement ne serait il pas blindé coté pont à tout hasard?
Je m'y repencherai le WE en présence de mes chefs mécaniciens...
Ok ?

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Mon Bon Maître encore en vacances ... !!
Enfin l'essentiel est de trouver la réponse maintenant que son esprit est (bien) reposé ... et puis souvenons-nous qu'il a plus d'un (mercan)tour dans son sac

j'ai un banjo arriere demonté .. je jeterai un oeil et prendrait une photo .. par contre c'etait un 2087 N .. çà doit pas etre identique au tien e30cab je pense .. vais regarder çà

Indien va jouer du banjo ?
Mettez les chariots en cercle ...

salut helas pour le 2087 n j'ai les vues les eclates tout ce qui faut et la il y a un joint c'est sur

_________________
on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Salut à tous,
ben j'insiste, mais justement comme les roulements ne sont pas étanches (il en existe des étanches, c'est standard, il suffit de demander, ou des blindés, en fait blindé veut dire résistant à la poussière et aux projections, ils ne sont pas étanches, mais protégés) donc comme les roulements ne sont pas étanches, si il y a une mise en pression du pont parce que l'évent est bouché, l'huile va sortir par les roulements côté tambour puisque justement ils ne sont pas étanches!
Il n'y a pas trente six causes :
- il manque un joint spi, il faut voir avec les possesseurs de 2087, moi j'ai un 2087N avec joint spi ;
- il n'y a pas de joint et alors l'évent (la mise à l'air ) est bouché et l'huile sort par le roulement.
A+
Didier

Ca roule ....

juste une question e30 cab ,
la roue avait-elle une rotation libre sans résistance, sans bruit de friction par exemple avant démontage ?

_________________
Vive nous

non a premiere vue il y avait pas de resistance ni de bruits anormaux pour un camion de ces annees la c'est sur que si je compare ca a la roue de ma bmw ca tournait moins bien ca c'est sur

_________________
on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile