Donc c'est claire .

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Non désolé le 24v est du moteur d'origine 671.
Mon 817 est en 12 justement.

Après celui qui a besoin de pièces origine 671 en 24v allumeur, dynamo, régulateur, câbles blindés : c'est dispo. Je n'en ferai rien....

Guillaume.

Pas certain que ça se monte. De ce que j'avais noté, un démarreur de 817 se monte sur un 668 ou un 671 mais pas l’inverse. Le diamètre du démarreur des R2087 est plus important et ça ne passerait pas sur un bloc 817 à cause des renforts de fonderie. A faire confirmer.

C ‘est pour cela qu’il veut toucher le bloc si j’ai bien compris

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Exact. J'ai lu sur le forum que ça pouvait s'adapter après une cure de minceur plus ou moins réglementaire

Je regarderai ce week-end exactement l'ampleur des travaux.

Va falloir taper ddans .

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N'oublie pas les photos des modifications avant/après. Ca pourra peut-être en inspirer certains.

Ce matin j'ai pris 3h pour bosser sur le camion, pas fait grand chose mais ça fait du bien.

Dans l'idée de séparer la caisse du châssis je me suis dit que commencer par virer les accessoires en dessous était un bon début.
Du coup, j'ai entamé la dépose du panier de roue de secours et du chauffage auxiliaire.
Faut avouer que c'est assez mal fichu, non ?! tous tient par vis ecrou. Aucun prisonnier ou goujon soudé au châssis.
Un peu compliqué tout seul...

Du coup j'ai su virer le chauffage, en retirant d'abord le filtre à essence avec son support. (Bonjour l'odeur d'essence de 30ans d' age ) puis le 5 vis côté cabine du panier.
Celles côté essieux arrière me sont inaccessibles, faut que je vire l'aménagement intérieur.
Qui lui aussi est fixé avec des vis et écrous, qui biensur tournent fou. Ils devaient travailler à 2 à l'époque....

Bref, faudra revoir le système remontage.

J'avais remarqué ça aussi en bricolant sur l'ambu.

Sinon quand tu peux tu tiens l'écrou avec une pince étau

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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Pareil

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

C'est un enfer !
J'ai du souder qq. Écrous sur les têtes foireuses pour éviter de couper...
Bref, on à bien avancé avec madame. 1ere journée pour mon apprentie. 1er essai, déplacer la roue de secours plus lourde qu'elle ^^.

Une petite journée de boulot,le panier de roue de secours est retiré, de l'autre côté je ne connais pas l'utilité mais il est oar terre. Et l''intérieur est presque fini de démonter. Reste le coffre à batterie, et la tôle au dessus de l'essieu arrière.
Le plancher bois est plutôt propre. Un bon ponçage, traitement et ça ira je pense.
Le noir c'est de la peinture ou traitement spécifique ?

Cette fois j'ai pris qq. Photos.

Extra, génial, madame est autant motivée que toi !

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Oui ! Ça fait plaisir de pouvoir partager ça ensemble dans le but d'en profiter après.
Elle m'accompagne toujours aux expos et divers sortie, mais là c'est de la bricole ça change. Et je me marre bien.

Du style le coup de clé à choc sous le camion pour retirer les vis du panier.... et toute la rouille et la terre qui lui tombe dessus à cause des vibrations. Bienvenue dans mon monde

Oui c’est cool de bosser en couple

Super pratique les coffres

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