bonjour a tous ...

quand on aime on ne compte pas ...parait t'il ... sauf peut-être les petits m2 encore disponibles dans l'gge



j'ai craqué sur un VFR de 1993 ( 30 ans bientôt )





dans un état








au programme grosse révision / filtrations et tous les fluides
er rempl de la pompe essence HS ( crachotte plus grand chose )
car n'a pas tourné depuis 7 ans !
pour ma defense ...achat nostalgie , j'ai eu la même il y a 27 ans ...
..je sais c'est pO une excuse ..
NB : merci a john pour le pret de la remorque ( a vendre au passage )

J'avais vu quelques photos avant... Mais chouette achat !

50€ et je débarasse John, il m'en faudrait une comme ça !...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Tu vas la peindre en vert pomme

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Sympa mais y'a rien à retaper

J'ai la même remorque qu'on a modifié en rajoutant une caisse pardessus.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Ah des pneupneus! Voltigeur est demadé au parloir!

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Jean

50€ aussi, mais laisse les pneus dedans…

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Ah non c'est le Marco qui est dans les pneus

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R2087 torpédo de 1957

Sont partie en Belgique...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

tu as la date de livraison ? ça commence à faire long

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Depuis qu'ils sont sortis de la cour, la garantie est passé...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

pour les belges y en a plus

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

[quote="manu76"]bonjour a tous ...

quand on aime on ne compte pas ...parait t'il ... sauf peut-être les petits m2 encore disponibles dans l'gge



j'ai craqué sur un VFR de 1993 ( 30 ans bientôt )













superbe moto , j ai eu l occasion d'emprunter celle du beau père de frangin , très agréable a conduire !!
par je vois un 3800 derrière ,je suis en galère avec celui que j ai remonté pour ma femme...si tu as 5 min par mp..

C'est un 3300..dont la restauration se termine.
Cadre de 3800 et moteur de 2200😉
Pose t'a question ici..si j'ai pas la solution d'autres l'auront bien je pense 🙂

alors voila :
j'ai offert un solex ,à restaurer ,à ma conjointe.
partie cycle démontage sablage peinture remontage.
partie moteur je l'ai confié à un ami spécialiste solex et citroen ( 2cv, DS).Il a tout démonté on devait remonter ca ensemble sauf qu il nous a quitté .
j'ai remonté le moteur avec des tutos .
je trouvais qu il n’était pas très puissant une fois dessus.
j'ai pensé avoir mal serré l'écrou d'embrayage (celui qu il faut serrer fort, pas le premier coté galet).
Depuis quand je le pousse pour démarrer la roue n'arrive pas à entrainer le moteur, donc pas de démarrage étonnant non?