Il y en a un sur le forum qui me dois une pipe .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Euh, cela ne nous regarde pas...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Et une bonne !
Guillaume.

Avec ou sans dents ?

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Il ne devait pas y avoir une refabrication en acier ?

J'en ai entendu parlé aussi

Un peu de nouvelles du torpédo,
Samedi, un petit déplacement de 2 x 50 km environ , par grand beau temps et une température de 30 °.
Au retour au passage de la Loire, par le pont de l'autoroute , un bon dégagement de vapeur par le bouchon de remplissage du réservoir !
je ralenti un peu ma vitesse à 60 km/h, ça déboule à 130 derrière, en me serrant bien à droite . il y a pas vraiment de BAU sur se tronçon de 2 km.
je m’arrête juste après la sortie, coup de fils a ma tendre pour qu elle vienne avec de l'eau.
On remis 2.5l , ras bord du bouchon.
Reprise de la route sur 10 km .
Arrivé à la maison , j'entendais de l' ébullition dans le circuit de refroidissement.
A priori pas de mayo coté cache culbuteurs , peut être un dé à coudre d'eau coté bouchon de vidange.
Pas de fuite de LDR constaté.
Je croise les doigts pour le joint de culasse ...
Du coup le nettoyage du circuit de refroidissement est avancé et l ajout d'une sonde de température!

Hmmm ...Voudrais pas être pessimiste ...
Les deux fois où j'ai eu un problème de joint de culasse, il n'y avait pas de mayonnaise ...
Tu nous rediras ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Ras bord du bouchon, c'est trop, au moindre effort ça dégueule.
Le bon niveau c'est 1 ou 2 cm au dessus du nid d'abeilles.

pas mieux

Ni plus...

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oui je sais ras le bouchon c est beaucoup , le but c était de mettre assez de ldr pour arriver à la maison ,on peut enlever 0.5 l alors

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Claude Girod


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