Qui ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Ah oui ça rigole pas !! Déjà sur roues ! Superbe

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Alors j'ai les essplications pour ma bourde quant à la taille des gommards.
J'ai lu 19x50. Donc dans mon cerveau petri de modernité, j'ai pensé 5.00x19. Erreur et boule de gomme! Nos anciens avaient, avant guerre, une bonne habitude pour les pneumatiques: ils parlaient et pensaient en.......métrique. Donc la jante n'est pas du 19 pouces mais du 50 cm. Et en effet:



C'est assez pervers dans ce cas car le 19 pouces donne 48,26 cm. Il manque donc 0,87mm au rayon ce qui est gênant mais pas franchement visible à l'oeil.

Concernant la largeur et bien c'est 19 cm, la jante faisant 14cm. Alors un 5.00 pouce, soit 12,70 cm, ca fait roue de vélo!

Aujourd'hui, on parle malheureusement en impériale et pas en métrique. On n'avait qu'à pas perdre la guerre!

Probléme suivant, le 19x50 n'existe plus et n'existera plus. Les pneus en 20 pouces font donc 50,80 cm. Il manque à la jante 8mm au diamétre (en fait un peu plus, c'est le cm facile). C'est gênant. Nous allons donc usiner les jantes et resouder une semelle pour avoir la cote exacte. Aprés cela, j'aurai des jantes d'origine mais adaptées à un pneu encore en fabrication.
Bon, je ne vous parle plus des coûts, ca va faire jaser!

Il faut que je trouve encore deux jantes huit trous. L'annonce du LBC n'est plus active.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

C'est pourtant simple, quand on sait...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

J’imagine que tu as quelqu’un pour souder le voile supplémentaire. Sinon je peux toujours au minimum en parler au gars qui a fait les jantes de ma goelette.

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Même souci avec les 19 x 400 et les pneus en 16 .

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Oui et maintenant que tu le dis, je me souviens que j’avais demandé au gars qui m’a fait les jantes s’il pouvait souder un voile par dessus… en vain.
J’imagine qu’il faut avoir un minimum d’espace .

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Il faut avoir assez de matiére. Pour les miennes, ils vont d'abord tourner une gorge et ensuite souder un talon. Ensuite polissage pour éviter toute bord tranchant. C'est quelque chose qu'ils font reguliérement.

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Au moins il y a des solutions

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Oui et ils m'ont même dit que pour les jantes rivetées et bien les rivets, on peut les faire sauter pour assembler une autre interface donc pas de soucis.

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Tu trouves des jantes " modernes " en 20" , de coupe du voile, réduction de largeur, remise en place de l'ancien voile...

Je trouverai bien des jantes 19x50. C'était un standard dans ce temps.

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Oui ils soudent maintenant. En tout cas c’est tjs une bonne adresse a avoir

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C'est exactement ce qu'il me faut .
Mais je vais le faire a la Malgache .
Je n'ose imaginer le prix par jantes .

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C'est comment à la malgache ? (à part adapter)

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Diab