Bonjour, après quelques années de silence, je reviens faire un tour parmi vous...
Mon réservoir fuit. Il est démonté et traité de l'exterieur ( soudure à l'étain + décapage + rustol + peinture feraille) Mais que faire à l'interieur?
( pas en trop mauvais état mais quelques plaques de rouille)

bonjour à toi l'ancien
Si tu n'avais pas déjà fait tout ce travail sur le réservoir,
je t'aurais proposé d'entrouver un en bon état (il parait qu'il en traine pas mal chez les grossistes...).
Pour traiter l'intérieur , il te faut un produit spécifique dont je ne me souviens plus le nom (c'est malin ça, ça fait bien avancer ) mais c'est à base de résine bicomposants.
Si personne ne te vient (vraiment) en aide, fait donc une recherche sur le mot réservoir ...

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

la résine c'est restom . mais vu le prix du kit et le prix d'un réservoir neuf ( je crois 100 euros ) il n'y a pas photo ! achète un réservoir...

Tout à fait !

Tu peux trouver l'adresse à la page 111
du dernier n° de Gazoline...

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

tu aurais donc du revenir parmi nous un rien plus tôt, tu aurais épargné du travail

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

la résine à un avantage, plus de probléme de corrosion !

Eric

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Vive nous

Au final un coup de peinture et rustol suffiront, je garde mon budget pour avoir des freins... qui freinent!

.. çà existe ?

Salut je déterre un vieux topic au sujet du traitement réservoir...

Mon filtre se bouche constamment, par excès de rouille ou je ne sais quoi, enfin toujours est -il que le reservoir doit pas être bien en point

Alors je me suis renseigné sur le fameux KIT Restom, qui n'est pas donné. Et du coup je me pose plusieurs questions.
Il y a une espèce de crépine au fond du reservoir non démontable et je pense que la résine Restom risque de boucher tous les petits trous... solution éventuellement la rétirer mais comment ??
De plus je crois que le principe est de faire tourner le réservoir sur lui même pendant un certain temps pour bien répartir les differents produits (décapant puis dégraissant, puis résine), une idée pour faire ça ??

Enfin je vois que Kekeprod parle de réservoir neuf pour à peine plus cher, 72 euros le kit, et la 100 euros réservoir neuf ?? p111 de Gasoline Quelqu'un aurait cette adresse par hasard ??
Merci.

Il y avait des réservoirs neufs il y a quelques mois à Surplus Outillages, autrefois à Saint-Priest (69), aujourd'hui à Saint-Didier de la tour (38 )

http://www.materiel-vehicule-militaire. ... soires.php

Ok Claude je vais essayer chez eux
J'me souviens avoir cherché un échappement fut un temps, j'ai abandonné ma recherche tellement personne ne répondait jamais! On verra bien cette fois ci

Comme d'hab ... les avis sont nuancés ..
Pour ma part, je n'ai jamais eu aucun problème avec eux ...

Pour nettoyer un réservoir à l'intérieur : des boulons, pas trop gros, un cd de boogy woogy dans le lecteur et tu secoue . Comme cela je nettoyais les réservoirs de motos

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

"Mon filtre se bouche constamment, par excès de rouille ou je ne sais quoi, enfin toujours est -il que le reservoir doit pas être bien en point"

Quel filtre?

On m'a aussi dit avec du gravier... Mais du boogie woogy avec le reservoir du 2087 dans les mains c'est pas hyper évident... on m'a parlé de le sangler comme on peut à une bétonniere puis la faire tourner, mais bon pas si évident vu les formes!