Rectificatif: j'ai aussi commandé la mienne (@ l'instant)

_________________
Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

L'a commandé une goulotte et une durite de remplissage pour écouler plus rapidement les stocks de la production locale vinicole ?

Non, pas vraiment, mais...
je pensais à un pipeline jusqu'à la cave de qui tu sais...

_________________
Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

jeffy , petite question concernant ta pompe à essence électrique :
comment l'as tu choisi ?
j'en ai acheté une chez melun retro passion mais il n' ya pas de caractéristiques techniques ni aucun papier livré avec ... mon mécano pense que c'est un peu risqué et inutile ... j'ai appelé Beke et il pense la même chose ... qu on ne connait pas le débit de la pompe et qu'il n'est pas forcément adapté au pointeau etc etc.
je l'ai installé , çà semble marcher correctement ... à part la fuite !
au ralenti çà a tendance à refouler par l'embase .

beke m'a conseilllé de remettre la pompe mécanique et de laisser l'électrique , la mécanique régulera le trop plein de pression .

des sous foutus en l'air ??

il suffit de mettre un régulateur de pression voila tout !

Eric

_________________
Vive nous

A consommer avec modération ... Hic !...

c'est quoi çà ! ca se présente comment et çà se met où ? veux tt savoir moi !

Y a t'il plusieurs types de pompes lorsqu'on précise que c'est pour un moteur à carbu ?
Tous les carbus ne sont-ils pas identiques (Un flotteur qui ferme le pointeau ) ?

Les pompes pour les injections sont sans doute elles différentes.

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Tu vois Kéké, "des sous foutus en l'air ??"
est une expression, qui me revient de temps à autre
Puis avec le temps, et l'âge (Claude, pas de mauvais jeux de mots),
je dis que la dépense n'était pas vraiment nécessaire au fonctionn'ment,
l'avantage, est que je le sais en l'ayant constaté.
Et puis ça servira bien un jour...
Plus tu consultes de gens, plus tu risques d'avoir d'avis différents...
Au point de ne plus savoir, plus qu'avant, où tu en es

Pour le choix de ma pompe, ben, la seule chose que je savais,
est qu'il ne fallait pas en prendre une alimentant un système d'injection.
Tu sais côté mécanique, à côté de certain de nos amis "spicialistes",
je suis un gamin (là non plus, Claude, pas de jeux d'mots).

Ma pompe, sur eBay, je l'ai trouvée...
d'après l'descriptif, qui disait qu'elle était neuve,
elle était prévu en alimentation pour r8 Gordini.

Dans mon esprit, si elle était capable d'alimenter les deux gros carbus Weber de 40, ça pouvait bien faire l'affaire pour mon Solex de 38.
Je ne m'étais pas posé plus de questions.

Installée dans un premier temps dans le logement moteur,
je l'ai déplacée dans l'habitacle, côté passager avec son filtre,
afin de l'avoir à l'œil... ('tention, Le Claude, je t'ai aussi à l'oeil)
Donc, je constate quand elle fonctionne, et, quand elle s'arrête,
au bruit, et par l'essence arrivant dans l'filtre.

Comme dit Bm, des pompes, doit y en avoir plusieurs sortes
De fonctionn'ments différents (la mienne est une électro-aimant),
de "puissances" différentes, ...

Je pensais avoir des tofs... ...

_________________
Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

Les woilou... ...

_________________
Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

voici la mienne





bon je vais la laisser comme çà pour le moment mais je me demande bien pourquoi le carbu pisse l'essence au ralenti

Z'avez de belles pompes, les copains ...
Pis pour une fois que Jeffy n'est pas à côté des siennes et répond dans le sujet du post

Chef, Chef ... voudrais vous cirer un bon coup les vôtres aujourd'hui ...

Le Claude Le Francomtois = Très


et...








nah !!!

_________________
Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

Ben dis-donc, Kéké, t'as eu un prix préférentiel sur un important stock,
de filtres papier...

Mais, dis-nous, un filtre à l'entrée de la pompe, normal
(précaution oblige), mais,
pourquoi un filtre à la sortie ?...

Ne ferais-tu pas confiance au premier,
en voulant préserver ton carbu...

Justement à propos de la fuite d'essence au niveau de son embase,
lorsque le moteur tourne au ralenti...
Cela ne viendrait-il pas du fait que le pointeau n'obstrue pas complètement
l'arrivée d'essence lorsque la cuve est pleine...
le carburant s'écoulerait de celle-ci par sa mise à l'air...

Une chose, peut-être à vérifier...

_________________
Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

C'sont pas des Cerruti vos pompes... Sont belles quand même et bien montées

_________________
R2087 N Torpédo