Je lui ai demandé s'il avait le régulateur inclus et il a répondu non, mais je pense aussi qu'il a tort même si cela pourrait aussi être le traducteur qui me trompe.
Cela m'inquiète beaucoup, qu'il n'y ait pas de régulateur inclus.
le tendeur m'a dit qu'il l'avait.
Si le support est le même que celui de la dynamo alors il n'y a pas de problème,
Est-ce la poulie dont j'ai besoin ?
https://sgm-pieces.com/Poulie

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Il faut que tu demandes la largeur des gorges.
Les poulies pour 817 (2 courroies) ont des gorges plus étroites que celles pour 671.
Il faut donc que tout soit identique : galet tendeur + poulie de vilebrequin + alternateur + pompe à eau


PS : /!\ Attention à ce fournisseur réputé peu fiable... /!\

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Brink ?

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R2087 torpédo de 1957

Mais non... (regarde le lien de l'annonce pour la poulie)

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ah oui, j'avais pas vu, ça m'étonnait

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R2087 torpédo de 1957

Le site web existe mais est-ce que la société existe toujours ? Sur gogolmaps, il n'y a rien à l'adresse indiquée à part un resto et un immeuble d'habitation.

C'est un restaurant de viandes chevaline portugais: "A la bonne Pouliche" vous vous en mettrez au fond de la gorge !

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Oui la Sté est toujours en activité sous "Société.com". SGM ne publie pas ses comptes...

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Je ne connaissais pas.

Sylvaru, si tu touches à la pouliche, je te fais régurgiter ce que tu auras mangé

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Ça fera des pâtes chaudes !

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Tu te lances dans les lasagnes ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Il est clair que la boutique en ligne n'est pas fiable...
Je continue de chercher des informations et je pense comprendre que changer les poulies peut être nocif, cela peut affecter la pompe à eau, et en même temps je vois tout trop compliqué, il faut aussi rajouter une autre courroie,....pppffffffffd.....
je pense que le mieux est chercher un alternateur sur lequel on peut installer une poulie dynamo...
Quelqu'un peut-il me conseiller sur un alternateur capable de faire cela ? Sinon, dois-je mesurer l'arbre de la dynamo et chercher un alternateur avec le même arbre ?
Cela devient de plus en plus difficile, sera-t-il plus facile de trouver un régulateur pour la dynamo ?ppppffffffd...
Cela me dérange beaucoup de devoir changer la dynamo et le régulateur, j'aimerais bien la réparer car elle fonctionnait parfaitement.
Je recherche un nouveau régulateur, mais il est difficile de trouver exactement le même.

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Faudrait trouver d'où vient la panne

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Pour ce qui est de mettre la poulie de la dynamo sur l'alternateur, sur le mien ça marche mais le voyant s'allume au ralenti la poulie est trop grande pour un alternateur

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Des alternateurs en 24V j'en ai deux dont je fais rien. BM qui les a eu en main pourrait peut-être se rappeler pourquoi ça cloche?, moi je ne me rappelle plus. Je les ai reposer sur mes étagères.

sinon en 12V Taxibe à monter du Citroën, mais quoi ? 2CV je crois A vérifier

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Diab