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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Utilise youship ou cocolis ou un equivalent international

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connais pas.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Uship c'est un site, tu dis ce que tu veux envoyer, de où à où et tu reçois des propositions de transport
j'ai fait transporter mon R20 comme ça

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R2087 torpédo de 1957

J'en ai Uship profité pour amener mon ambulance aux Asturies depuis Lyon

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J'ai enquêté, est-il vrai qu'il doit s'agir du même type de groupe conique ? Je pensais qu'ils étaient tous pareils
Ces chiffres sont mes règles qui apparaissent sur le pont arrière et à l'intérieur du groupe conique.

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Si tu n'avait pas le même que celui du pont avant ça aurait cassé depuis longtemps, au moment même où tu enclenche le 4x4...

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Je ne comprends pas ton commentaire, essaie de me l'expliquer autrement .le type pont avant est différent
Voici une photo du pont avant, ce n'est pas le même type

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En fait, le pont avant est le même que le pont arrière, sauf que retourné bien sûr. Si les rapports de pont n'étaient pas les mêmes il y aurait de la casse dès le début, dès que tu enclenche la boite de transfert. Puisqu'un des deux tournerait pas à la même vitesse. C'est pour cela que tu peut acheter un nez de pont avant ou arrière, c'est pareil. Ne te casse pas la tête, tous les nez de pont de R2087 sont identiques.

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Le rapport est de 7X44, suffit de compter les dents

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Diab

Peut-être il a été changé.


les ponts de R2065, 2066,2067,2086 et 2087 sont pareil.

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Les chiffres sur la plaque de pont indiquent-ils quelque chose ? et ceux qui sont dans le groupe conique. Par exemple le nombre de dents ou quelque chose comme ça ? Est-ce que quelqu'un sait comment l'expliquer ?
S’ils sont tous pareils, pourquoi y a-t-il des types différents ?

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Non il y a les 7x44 pour les r2087 et 67
Les 2060 en 8x43
Les 2065 2066 et 2086 en 8 et 9x43

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Le couple conique est indiqué sur la tranche en regardant au dessus du nez de pont

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Tu peux monter les nez de pont, mécaniquement parlant, mais ils n'ont pas la même valeur de couple conique.
Si tu montes un nez de pont arrière de R2065, R2066 ou de R2086 en remplacement d'un nez de pont arrière sur un R2087, sans mettre le même à l'avant, dès que tu enclencheras le pont avant, ça forcera (et quelque chose cassera assez rapidement).



La plaque d'identification du pont avant doit indiquer un type 62 et celle du pont arrière un type 315. Les numéros n'ont pas de rapport direct avec les couples coniques. Donc tout est normal de ce côté.

Les zozos du forum ont tendance à utiliser "pont" au lieu de "nez de pont". Un nez de pont, c'est la partie mécanique qui contient la partie engrenage. Un nez de pont de R20' peut se monter indifféremment à l'avant ou à l'arrière sur un R2087 (c'est le même montage mécanique à l'intérieur du pont).
Par contre, la valeur du couple conique est importante. Elle doit être le même à l'avant et à l'arrière (7x44 sur un R2087).



Pont avant et pont arrière : ils n'ont pas la même forme, c'est normal que leur plaque d'identification soit différente.


Un nez de pont c'est ça (également appelé dans le manuel "boîtier support") :


Et pour finir, le couple conique :
Couple conique = "nombre de dents du pignon d'attaque" x "nombre de dents de la grande couronne"