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MessagePosté: 06 Avr 2024 17:58 
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Au dessus de la ventilation côté passager c'est pour le model blindé .

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MessagePosté: 06 Avr 2024 19:29 
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Oui, côté passager c'est le modèle blindé.


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MessagePosté: 06 Avr 2024 19:34 
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MessagePosté: 09 Avr 2024 11:09 
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Bon , la dynamo et le régulateur sont démontés et en route chez un gars spécialiste de la refabrication de ce genre d'équipements, avec banc d'essai et tout le toutim

j'attends un diagnostic et le devis
au cas où ça serait trop lourd, j'étudie en parallèle l'option alternateur

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MessagePosté: 09 Avr 2024 12:15 
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MessagePosté: 09 Avr 2024 12:43 
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Pour la dynamo, bien vérifier qu'il n'y ait pas de criques sur les pattes de fixation.

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Dernière édition par Forstenried le 09 Avr 2024 14:26, édité 1 fois.

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MessagePosté: 09 Avr 2024 13:42 
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oui ça avait été contrôlé à l'époque où on en avait parlé, RAS

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MessagePosté: 09 Avr 2024 17:24 
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Il est en 24 Volts ton camion ?


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MessagePosté: 09 Avr 2024 18:36 
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MessagePosté: 09 Avr 2024 20:34 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
Voltigeur a écrit:
affirmatif mais pas blindé


Cavalier le matin
Blindé à midi
Déchenillé le soir

:D :D :saoul:

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Diab


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MessagePosté: 09 Avr 2024 20:57 
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Localisation: Bavière-Allemagne
A propos de cavalerie.
Mon grand-oncle, officier de cavalerie de réserve dans les année trente, a donné beaucoup d'inquiétude à son unité quand son canasson est rentré tout seul à la caserne. Lui, est arrivé bien plus tard, à pied. Il a dû se faire chambrer comme pas permis.
Je ne crois pas qu'il eut été blindé. Juste un piétre cavalier. :D

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MessagePosté: 09 Avr 2024 21:57 
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:oops: ça doit faire drôle dans cet univers les vannes partent vite :lol:


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MessagePosté: 10 Avr 2024 04:14 
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Certes. Mais nul cavalier n'est à l'abri d'une chute.

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MessagePosté: 10 Avr 2024 10:17 
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Voltigeur a écrit:
affirmatif mais pas blindé


Pour info, sur LBC, il y a une annonce pour une dynamo et un régulateur.

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MessagePosté: 10 Avr 2024 15:03 
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ok merci
j'ai acheté la dynamo, j'attends la confirmation

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