Pourquoi pousser ? Tu peux le tirer*


* y a bien qu'ça qu'on peut tirer à nos âges

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R2087 N Torpédo

En parlant de nos âges, tu pousses un peu... non ?...

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

de rien mon cher jeffy
pit ba verifie les prise d'air sur le cicuit de go si sa du mal a demarer
ba de tout facon qd t'essairas de le demarrer si ya pas de fumée qui sort du pot meme sans demarre avec le demarreur c'est qu'y pas de go qui brule
as tu des photos du sg?

Pas pour l'instant, de tof...
Il est en si mauvais état, que je risque de d'effrayer tous les amis du r20

Pour la précision, ce Sg2 appartient à un maçon artisan...
ça veut déjà dire beaucoup...
Ce n'est pas le seul "camion" qui est garé dans son dépôt,
qui ne roule plus
Il s'y trouve aussi un Sg3... (le même que j'avais reluqué dans le Gers...)
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Bonne journée !

(merci pour le dernier conseil )

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

alors sa donne quoi tout sa???

c'est vrai çà ! en dix jours on a le temps d'en faire des démarrages !

J'y étais, avant hier...

Le bilan, ... ben, en plus du moulin, ... n'a du taf... beaucoup de taf...

N'a été quelque peu cannibalisé , c'est à dire, ...

Il manque une fenêtre arrondie d'angle,
le maitre cylindre, à ce propos, combien ça peut couter ?
la portière coté conducteur, la calandre, les rétros (là, j'me demande si l'Claude ne serait pas passé par là ?)
Batteries, brillent par leur absence, comme la roue de s'cours...
plus, deux, trois conn'ries

Le plus incroyable, dans tout ça, est que,
toutes les pièces qui manquent sur ce Sg2, je les ai, à l'exception du maitre cylindre
et de la fenêtre arrondie.

Les tofs, toujours pas faites

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

ah oui la le bilan est pas très encourageant .

Ben, pour sûr, c'est pas cadeau pour rien...

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

ok, as tu reeussi a le demarrer quand meme, ou na tu pas essayer?
pour ce qui est du maitre cylindre quelle est le probleme fuite, coupelle, as tu fait une vidange , ou est ce le mastervac, car sur le mien les ancien prorio me parlais du maitre cylindre que j'avais completement refait mais en fait c'etait mon mastervac.
sinon d'occaz si tu le demonte toi meme tu peut t'en tirer pour pas trop cher, mais je te conseille de le demonter avant voir vraiment ce qu'il a.
si tu veu j'ai calandre et portiere sauf si tu les as deja.
pour les batterie a l'origine c'etait deux batterie de 6volt de 160 a/h soit une batterie de 12 volt 160a/h mais heiste pas si tu as une 180 a/h car si sa fait longtemps qu'il na pas demarrer
voila