thierrylg, quelle etait la panne sur tes clignots, ca m'interrèsse bougrement!

et bien çà c'est une epopée !!

Récit détaillé et illustré par de grandes photos, Thierrylg mérite un bon point.

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R2087 N Torpédo

Une véritable épopée, je dirais...

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

Encore, il a pas raconter d'autres récits encore plus périllesques!

Oui Pierre, quelques déplacements avec François et on peut écrire un livre...

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C'est quand ils osent relever le gant que les meilleurs hommes se surpassent

Thierry ! le Pierre Bellemar du 21e siècle
bravo

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Alias Pierro les Belles Bretelles !

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

sauf qu' à la fin il n'essaie pas de nous refourguer quoi que ce soit

La avec Thierry c'est pas sur!

Une petite corsa diesel blanche par ci par la....

Yes joli Pierre, belle mémoire... ceci dit, son prix de vente était plutôt light...

Pour répondre à PYC, je n'avais pas spécialement de soucis avec les clignotants; mon problème était plutot de l'ordre général, aves des cosses plutôt rouillées, des vis de masse transformées en bloc de rouille... Il m'a fallut passer un peu de temps pour remettre cela à plat; en y rajoutant une ou deux ampoules à changer, tout est revenu dans l'ordre...

Ah oui, une petite anecdote amusante pour les clignotants;

Pour les vérifier, je me suis fait aider par un pote, car mine de rien, monter et descendre du 2087, ce va bien une fois, mais plus en peu de temps, cela devient lourd...
On a quand même mis du temps à réparer, à cause de l'anecdote suivante

Donc le pote à l'avant, moi même au volant je lui montre le clignotant sur lequel je fais le test :
(Avant droit) et mon pote me crie : il est éteint !
(Avant gauche) et mon pote me crie : il est éteint
(Arrière droit) et mon pote me crie : il est éteint
(Arrière gauche) et mon pote me crie : il est éteint
et là, tout à coup, le miracle : du fond du hangard, j'entend ma compagne qui hurle "PETIT NAVIRE RHEU..."

Eh oui, tout le monde connait la chanson :
Il est éteint petit navire rheu, il est éteint un petit navire rheu qui n'avait ja ja ja mais navigué....
Et pour ceux qui ont oublié les paroles : http://www.annuaire-enfants-kibodio.com ... avire.html (je vous recommande la version de Stephy qui, comme tout le monde le sait, quand Stephy chantonne, les souvenirs résonnent (pfeuuu trop facile celle là...) et encore, je vous ai épargné la version de Dorothée ... Zavez du bol

Le temps que l'on se calme on s'est remis au travail...

L'art de bosser en se bidonnant... c'est plus agréable mais va nettement moins vite

Prochaine étape, préparation du premier déplacement du 2087 : trois heures de route de Auxerre à Never... Cela ne s'improvise pas, et, si vous le voulez, je vous raconterais...

En fait, c'est trois heure de route en théorie... Mais avec moi, la pratique n'a souvent rien à voir avec la théorie... Donc à suivre...

Bonne soirée
Thierry

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C'est quand ils osent relever le gant que les meilleurs hommes se surpassent

Et que comment que l'on veut bien que tu nous racontes ... !

Chef, Chef, va falloir rallonger le forum pour une super-production !

A y est, le petit pépère est passé au contrôle ce matin;
Il avait fière allure devant le centre...



C'était donc ma première sortie avec... presque 30 kilomètres...

Le passage s'est bien passé, avec un contrôleur très sympa... et le bilan est positif... Seule une ligne figure sur le contrôle : défaut d'étanchéité du moteur... A noter que c'est une ligne qu'on retrouve sur presque 100% des contrôles...

Entre nous, un véhicule de 49 ans et une seule ligne au contrôle... Je ne suis pas peu fier... Ma panda qui elle est de 97 et en bon état n'a pas eu ce privilège... Comme quoi, quand on fabriquait, à l'époque, on le faisait bien pour que cela dure...

A la suite de ce contrôle, j'avais prévu de rejoindre mes potes à Gimouille, 150km (300 aller retour), mais j'ai laissé tomber le dossier parce qu'il m'a été impossible de faire le niveau d'huile des ponts, tellement que les bouchons sont oxydés ... donc abandon de dossier déplacement, mais quelques petites balades sont prévues ce dimanche...

Et dès la semaine prochaine, je prévois une journée complète pour une vidange totale de tous les fluides, et un graissage complet selon le plan de graissage prévu dans le manuel... Changement des bougies, vérification de la mécanique, graissage des lames d'amortisseur.

Après cela, je pourrais envisager de rouler sereinement

A vous lire

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Content pour toi que le CT soit OK. En général, ce sont les freins qui passent pas, Le contrôleur à été sympa.
Oui, l'a fière allure avec son giro

Bonne ballade !!

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R2087 N Torpédo

Pour les freins, cela n'a pas été évident, les garnitures neuves n'étaient pas rodées, de ce fait, il a un peu galéré sur ce point...

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