Bien rentré après un petit arrêt au bistro du village .
Bien plus chargé au retour qu'a l'aller , je parle du camion . Les poids sont , sans les 83 kilos du chauffeur , avec la remorque et sans . 1.9 tonne a vide le 2065 j'irai vérifier une fois vider .
Inscription: 07 Juin 2013 22:43 Messages: 29180 Localisation: Bavière-Allemagne
Bon ben, à mon tour de rentrer. Essence, eau et huile OK. Cest parti pour plus de 900km à travers les Alpes.
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En violet, l'itinaire aller. en rouge, les variantes du retour.
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Montée au Lautaret toujours aussi magique.
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Le Lautaret et derrière le grand Galibier
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Sa majésté la Meije.
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Grenoble en passant par Uriage. Chambéry en passant par Chapareillan et direction Aix-les-Bains. Le Lac du Bourget, plus grand lac naturel français.
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Annecy puis à Cruseilles, découverte de la superbe D15 pour prendre la rive française du lac Léman et éviter le bordel du Genevois et de l'A1 en Suisse.
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Le Léman au soir. Ca devient sombre à l'Est.
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Evian.
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En face Montreux et Veuvey. On voit la rampe que je vais empreinter pour grimper sur le plateau pour rejoindre Bulle/Gruyére et ensuite Fribourg.
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A partir de Fribourg, pluie incéssante et plus d'essuie glace. Mais avec le pare-brise plat, pas de soucis. Les essuis-glace ne servent en fait pas à grand chose.
Berne, Zürich, Winterthur et direction le lac de Constance ou je m'arrête sur un parling pour dormir 4 heures vers Romanshorn. P'tit déj Goulette.
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Puis Arbon, Bregenz en Autriche et nouvel itinéraire en Autriche pour éviter Lindau.
La frontiére Allemande et traversée des Allgäu sous un pluie diluvienne. Les cours d'eau sont menacant tellement ça dégringole.
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Grimpette.
Kempten, Schöngau avec un superbe freinage sur la route glissante pour éviter un poids-lourd en train de perdre son chargement d'échaffaudages.
Peißenberg, Weilheim, Starnberg et pour finir Munich.
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Voilà, 19 heures au volant. Conso 14,2 L, 12,8L et 13,5 L. La Goulette tourne comme une horloge. Je vais bientôt boucler mes 26.000km en R2087.
Le probléme d'essuie-glace n'était que le collecteur du moteur encrassé. Demain...contrôle technique qui était valable jusqu'au.....31 Mai.
_________________ Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
Inscription: 07 Juin 2013 22:43 Messages: 29180 Localisation: Bavière-Allemagne
Une fois que l'on intégre que le voyage fait partie du plaisir et des vacances, on part pour n'importe quelle distance en ancienne. C'est à cet effet que Briançon n'est plus sur un weekend mais sur la semaine. Cela permet de prendre plusieurs jours pour les trajets et rester sur place plus que 12 heures.
_________________ Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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