Avant aussi entre milieu et max, même en arrivant à Briançon.

J'ai un peu roulé hier, je vais aller voir où j'en suis

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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Je viens d'aller jeter un œil mais j'ai quand même effectivement plus de fuite apprentes je pensais pas, surtout au niveau du cache côté poussoirs.

J'ai des taches d'huile au sol aussi ça goûte pas mal du côté des durites d'essence ça doit se projeter un peu quand même

Je changerai le joint déjà de ce côté-là après je sais aussi qu'au niveau du carter ça suinte pas mal

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Cherche pas, il est là ton problème

Je vais tester la 20w50

Et BM au pire si tu peux m'envoyer 6 l de sirop de Liège...

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ça ne m'étonnerait pas que tu puisses serer un demi tour sur chaque vis

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

essaie d'abord avec 1 kg , sinon tu ne pourras plus dépasser 1000 tours

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Surtout que je n'y ai jamais touché...

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Juste pour dégourdir...

J'ai jeté un œil sous le capot et pas étonné, mes durites d'essence sont de nouveaux craquelées, c'est vraiment de la daube ce qu'on achète

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Il ne manque plus qu'une antenne médicale et le tableau serait complet.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Oui !

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

C est vrai qu avec tes fuites, une infirmière...

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Non mais !...

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Une virée de 150 kms hier, par contre le pont arrière pisse trop, faut que je regarde ça de près

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