Bruno, je viens de démonter la pompe a eau de la colorale, bilan : turbine qui commence a ce dessertir et comme il a été monté un cyclam "d'aujourd'hui" la partie plastique qui est sur le corps s'est décollée.
En 2017 j'avis donné cette pompe a refaire chez un fournisseur de pièces bien connu et pas donné, et 17000 km après et elle commençait à goutter.

Malheureusement ce n'est pas la turbine .
Et il n'y a pas une goutte qui fuit .

Je vais démonter la boite a eau du radiateur et prendre les compressions , je serais fixé .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Dépose de la culasse .

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Qu'est ce que tu lui reproche à cette culasse ?, elle présente bien

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Diab

Peut-être que c est parce qu'il manque des soupapes dans cette culasse

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Je ne lui reproche rien je change le joint de culasse .

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Joint changé mais toujours pareil .
Plus qu'à faire le radiateur .

https://youtu.be/1OVbb4oB2tI?si=sfWIjQwcEmbsFnup

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Qu'est ce que tu entends par "toujours pareil"? Tu n'as pas de flotte là, non?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Toujours pareil ... sur le banc : pas moyen de monter à 100cv

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P.Geluck
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J'ai fait un essai sur route après avoir remonté le radiateur ça chauffe en moins de cinq kilomètres .

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photo de ton radiateur ?
j'en ai un déjà refait s'il correspond

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Diab

Tu as "rincé" le bloc moteur au St Marc (ou autre)?

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Au sain marc de Bourgogne ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Galère

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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