Salut ,

Voila le probleme du jour :

pour que mes feux de stop s 'allument il faut que j appuie vraiment tres fort sur ma pedale de frein , le hic c 'est que quand je roule je n 'ai jamais a appuyer si fortement donc derriere ca ne s'allume jamais donc danger pour les autres.

question : quelqu'un sais t il comment regler la course du contacteur qui est apparement situer a l 'arriere du maitre cylindre , ??

merci

sg60

Il est surement bouché ca ne se règle pas, solution alternative tu peux aussi installer un simple contacteur à tirette (avec un ressort) au niveau du pédalier, comme ca au moins tes stop marcheront toujours, même si ca freine plus!!

daccord ca ne se regle pas , mais est ce que ca se démonte ? histoire de le nettoyer et essayer de le refaire fonctionner correctement.
sinon oui , je suiverais ton conseil !

merci


sg 60

oui ca se démonte mais attention le lookeed ca décape la peinture et il faudra surement purger après.

le nettoyage à voir mais à mon avis ca peut s'améliorer et se reboucher rapidement.

donc un contacteur supplementaire en shuntant celui ci sera le bien venu!!
merci

salut apparement l'ancien proprietaire a eu le meme probleme sur mon 2087 ,car j'ai un petit contacteur fixé sur une patte qui est actionné avec un ressort commandé par la pédale de frein ca fonctionne tres bien
bonne journée

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Peut-être simplement changer le contacteur, bouché ?
En profiter par la même, pour changer le liquide de freins ??

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

Cela ne s'appellerait-il point mettre les bouchés doubles ? ...

De la Reine !!!
Si, si, 'tention aux 'tits lutins espiègles buveurs de lookeed...

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

Attention tout de même, moi si j'avais monté un contacteur à tirette sur mon marmon c'est que le contacteur d'origine c'était déserti par uyn des contact...avec un beau jet de lookeed sur le soubassement!

donc j'avais remonté un écrou normal à la place.

J'ai eu le même problème sur mon R20, un mécano à la retraite me l'a démonté et nettoyé, et depuis plus d'un an, ça marche toujours bien. (attention à ne pas se servir des freins une fois la pièce démontée)
Sinon, ça ce vend toujours chez les fournisseurs de pièces militaires d'occase...

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Ma playlist Dansletube : https://www.youtube.com/playlist?list=PLR5Mg_dk-72xtovKEqcCrPZSt3Pq_2-LL

pareil ... l'ancien proprio avait monté un gros contact fin de course telemecanique sur la pedale de frein ... apres demontage et nettoyage du contacteur d'origine çà marche sans soucis depuis un an

...je parlais du contact-stop monté sur le maitre-cylindre

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je me suis mal exprimé .. j'ai remis en service le contact d'origine apres nettoyage et viré le telemecanique que l'ancien proprio avait rajouté

OK OK

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