Aprés une timide approche dans le sujet ADH, je vous présente donc officiellement mon TRM2000 qui arrivera en Baviére dans 15 jours.







Toute la doc est là. Il n'y aura plus qu'à.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Content, tu verras il est très propre !

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Je suis impatient et content de retrouver des circuits pneumatiques.



10 ans dans le freinage poid-lourd. Ca va me rajeunir!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Youhouuu.
Enfin un chantier pour t occuper un peu

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Oui, je n'avais rien à faire ces temps-cis.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Waouh !
Un super engin, aux dires de ceux qui l'ont utilisé en Opex.
Lorsque je défendais la Mère Patrie, ce véhicule n'était même pas sur les planches à dessin ...
Age canonix

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Dis-nous en un peu plus STP
Année de sortie ?
Vendu aux Domaines quand ?
Je crois qu'il en reste encore en dotation dans certaines unités et dans la Gendarmerie ?
L'Armée n'a actuellement pas d'autres camionnettes tactiques ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Pour moi pas la meilleure des camionnettes tactiques : caisse trop haute, je vous dis pas quand il fallait grimper dedans lorsqu'il avançait, ridelles trop basses, en devers glisse du côté du dévers. Pour le reste, le luxe en cabine. En gendarmerie, pendant un temps le Kaki (DOT -Défense Opérationnelle du Territoire) a été abandonné, donc les TRM vraiment peu entretenus. certains ont disparus aux domaines, et parfois maintenant ils "renaissent". Pas très loin de chez moi, une société de surplus dans la Nièvre ou l'Yonne remets ces engins en état et ils partent finir leur carrière vers.... l'Ukraine.

Celui-là est de 1989 et a 24.000km Il a été reformé en 2013. Il a donc ses paplards et son contrôle technique.
Beaucoup partent pour l'Ukraine en effet. Certains son modernisés pour rester dans l'armée de terre.

Comme pour les R2087 croisés lors de mes ballades en montagne, le TRM 2000 est un souvenir de jeunesse. Le premier que j'ai vu, a été en passant devant la caserne de Varces dans les années 80. Ca m'avait tapé dans l'oeil.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Hello !

De mémoire pendant mon service militaire fin des années 80 y'en avait pas encore là où j'étais...
C'était encore les Marmon !

Par contre les plus gros étaient en cours de remplacement. Les Simca Cargo avec leur V8 glouton et leur bruit inimitable étaient remplacés par des TRM 4000... Ceux-là m'ont vraiment tapé dans l'oeil en tant que chef de caisse le luxe c'était le TRM, l'aventure c'était le Simca

Merci messieurs !

L'Armée estime qu'elle n'a plus besoin de camionnettes techniques et/ou qu'elle préfère les transports de troupes blindés ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

A ma connaissance, il n'y a pas de camions tactiques plus bas, 4x4 oblige, donc je ne vois pas où est le problème...
si c'est la hauteur des ridelles, elles devaient répondre au cahier des charges d l'armée
Il est encore en service dans certaines unités, la version civile en CCF a fait le bonheur des SDIS (par chez moi dans le sud, omniprésent dans les casernes encore récemment, remplacé par le Midlum 4x4 qui est son héritier)
Bref, un excellent camion qui a d'ailleurs fait ses preuves en Opex
Des Marmons ont été remotorisés avec son moteur, ce qui a largement amélioré les performances et la consommation
Aujourd'hui on privilégie les transports de troupe blindés, cela n'empêche qu'il doit y en avoir en pagaille dans les réserves de mobilisation

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R2087 torpédo de 1957

Il y a eu diverses motorisations ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Moi, si j'avais le permis poids-lourd, j'aimerais bien. Mais quand on en voit en annonce chez des pros, c'est uniquement à l'export. Si quelqu'un peut m'éclairer à ce sujet.
Sinon va bientôt falloir pousser les murs. Le prochain c'est quoi? Un VAB peut-être?