Une pochette de joint moteurs.
Après pour le joint de culasse (inclus dans la.pochette), deux écoles sur le forum.
Ceux qui les montent. Ce sont des joints forcément d'origine en cuivre et amiante, et ceux qui leus préfèrent la version contemporaine refabriqué en métalloplastique.
Pour les poussoirs, rien à changer. Juste contrôler et nettoyer, comme le reste.
Tu rajoutes les coussinets de vilo et de bielles.
Du temps, et t'es pas mal.
Si tu cherches des infos, tu as le MR59 et le PR660 dans la doc techniques du forum et les tutoriels de remontage du moteur dans la section technique.
WALA mon petit gars.

Exact ouvre et tu avises.
Tu n'es pas à l'abri de mauvaises surprises qui t'orientent vers un autre moteur.
On ne sait jamais....

Section technique. Rubrique carrosserie

Avis à la population !

Je recherche un cerclage de phare légèrement piqué ou deux cerclages nickel (chrome).

Si quelqu'un a ça, merci de me faire un devis par mp.

Aussi, je dois refabriquer les marchepieds en bois. Quelqu'un aurait un plan de la base ?

Merci.

Un copain refait les marches pied pour une soixante d'euros de mémoire au cas où

671-4 ou 671-5 s'il n'a pas été bidouillé.