Merci Damien.

Nom de dzi ...
Je ne me souvenais pas que, en 2018, en allant aux Aittes, nous étions passés si près de Poët Morand.
J'aurais bien aimé y aller ... En hommage au lieutenant Miguet, commandant la 6° batterie du 154 RAP, et à ses artilleurs, lors du duel avec le Charberton.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

On voit une forme en rond à coté des arbres jouxtant le chemin : fosse des mortiers? et face un petit terrain lui-même bordé de merlons : les déports des obus et détonateurs?

Les deux piéces installées à Poët-Morand étaient situées dans les cercles ci-dessous



Les munitions étaient en amont pour utiliser la pente en charge (fléche)

Voici une des piéces de Poët-Morand.



Les deux autres piéces étaient plus haut à l'Eyrette dans des abris maçonnés.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

J'aime beaucoup cette photo.
Comme écrit précédemment par Damien mortier de 280 mm TR Schneider modèle 1914 sur plate-forme.
Respect à ces artilleurs.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Merci de ces précisions. Évitons de recevoir ces "pélots" sur la tête !

J'ai lu que pour atteindre le Chaberton à 9 km, altitude 3 130 m, par retombée (il y avait environ 1 000 m de dénivelé entre Poêt Morand et le "Fort des nuages" italien) il fallait que les obus (250 kg) "montent" à 5 000 m pour retomber sur le fort 60 secondes après le tir.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Voici une vue panoramique pour une vue d'ensemble



En verité, l'obus devrait pratiquement me passer au dessus de la tête et monter bien plus haut sur l'image.
Avec une vitesse initiale <500 m/s, ca prend du temps. C'est vaiment une prouesse mathematique et physique (mais hélas moins drôle pour ceux qui se sont pris les obus sur la gueule). Les silos au sommet du Charbeton ne font pas plus de 10 m de large sur 150m de long.



Image tirée du site

https://montgenevre.com/2023/08/03/part ... %EF%B8%8F/

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Prouesse technique (même si les 280 mm étaient très précis) et mathématique car il n'y avait pas de tables de tir pré-établies ; Les lieutenants Miguet et Fouletier ont passé des heures à extrapoler, par le calcul, celles-ci.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

mon grand-père et mon père ont été artilleurs, tout est mathématique...

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R2087 torpédo de 1957

Avec toute la marchandise à ramener sur le site cela ne devait pas être évident !

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

La pièce de 16 tonnes était séparée en quatre éléments tirés par des Latil qui ne dépassaient pas 5km/h.Les routes militaires en montagnes, du moins dans le Briançonnais, essayaient de garder une pente de 3%.

Pas vraiment une arme pour la guerre de mouvement.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Certes !
Ces mortiers ont été construits pour une guerre de siège.
Le fort a été fortement touché; 6 tourelles sur 8 détruites ou endommagées. Les pertes italiennes ont été de 9 tués, et une cinquantaine de blessés.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Hier, contrôle technique pour l'AU88.



Contrôle trés pro et trés serieux avec de bonnes remarques constructives.
La bécane est bonne pour 3 ans.

Ensuite courses à St Catherine avec le sac à dos Millet "Walter Bonati" de mon pére (même époque que la brêle)



et rencontre avec des jeunes qui rénovent des meules. Je leur ai dit de passer l'année prochaine.



Et retour à la maison avec une petite photo des forts Vauban au passage.



Sinon, à la Vachette, un gars a ouvert un stand de location de vieilles mobylettes diverses et variées. Ca a l'air de bien tourner.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Extra

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie