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MessagePosté: 18 Nov 2025 15:37 
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jamais vu ce modele de colorale decouvrable a l'arriere :dubi:

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile


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MessagePosté: 18 Nov 2025 18:04 
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Une carrosserie version PU de 4x2 je présume. Avec un treuil électrique.

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MessagePosté: 18 Nov 2025 18:40 
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PU :dubi:

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MessagePosté: 18 Nov 2025 19:02 
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Pic Up. Une deux places avec benne.

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MessagePosté: 18 Nov 2025 20:17 
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C'est l'homme qui tombe à pick !?

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Claude Girod


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MessagePosté: 18 Nov 2025 22:07 
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La carrosserie est bien loin d'être exsangue de nions un peu partout :tomato:

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Diab


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MessagePosté: 19 Nov 2025 08:45 
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Normal, Colt Seavers en prend pas soin

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie


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MessagePosté: 23 Nov 2025 18:06 
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Hybride ? :o :roll:

Citation:
Vend renault r2087, aucun administartifs/plaques

3 000 €

Prix: 3 000 €.
Paiement sécurisé
Voitures

Catégorie : Voitures.
Saint-Baudille-et-Pipet 38710 Le Perrier

Située à Saint-Baudille-et-Pipet 38710 Le Perrier.
hier à 13:46

Date de dépôt : hier à 13:46.
Image
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3099342458

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MessagePosté: 23 Nov 2025 20:26 
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C'est Diabo qui a fait le montage électrique ?

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Claude Girod


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MessagePosté: 23 Nov 2025 20:58 
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Ohhh :D

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MessagePosté: 23 Nov 2025 22:40 
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:tusors:

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MessagePosté: 16 Jan 2026 09:04 
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Localisation: IDF
Premier renouvellement de l'année... 9 ans qu'elle est en vente dans sa version repeinte, quand même. :roll:
En vente depuis 2017 (version repeinte) à 19.000,-€ ; 19.000,-€ puis 23.750,-€ en 2018 ; 24.000,-€ en 2019, 2020 et 2021 ; 28.000,-€ en 2022 ; 33.000,-€ en 2023 ; 36.000,-€ depuis 2024.
Citation:
RENAULT 4 x 4 R2087 N AMBULANCE
Senlis · 1964 · 7500 km · Essence1964, 7500 km, Essence

36 000 €

15 janvier 2026
hier à 17 heures 48

Description
Unique au monde proposée à ce jour à la vente dans son aspect réglementaire d’origine avec si peu de Km parcourus, en parfait état de fonctionnement et de circuler sur la voie publique, réceptionnée « VASP ambulance » et immatriculée civile en véhicule de collection avec 9 (neuf) places assises inscrites sur son certificat d’immatriculation soit « comme neuve » et assurément la dernière qui le sera, mythique ancienne ambulance de l’armée française 4x4 Renault R2087 N mise en circulation en 1964, affectée et placée en « Réserve MOB » sur chandelles d’un Régiment des transmissions à ce jour dissous, acquise en 1992 « à l’état du neuf » par son propriétaire-vendeur et aussitôt restockée sur chandelles dans garage fermé et chauffé jusqu’en juin 2017, remise en route en 2017/2018 avec révision totale de sa mécanique, réfections totales de ses freins avec LF au silicone et de ses peintures intérieures et extérieures dans les teintes exactes d’origine de l’époque du véhicule en utilisant les systèmes spéciaux de peinture du fabricant-fournisseur actuel du Ministère des armées avec reproduction à l’identique de tous ses marquages tactiques d’origine puis réceptionnée « VASP ambulance » et immatriculée civile en véhicule de collection avec 9 (neuf) places assises inscrites sur son certificat d’immatriculation,

largeur 1,930 m, longueur 4,615 m, hauteur au-dessus de l’extracteur d’air de toit 2,820 m pouvant être réduite à 2,670 m par dépose de celui-ci,

PV 2,540 t, PTAC 3,340 t,

moteur à essence Renault type 671- 4, 4 cylindres en ligne, alésage 88 mm, course 88 mm, cylindrée 2141 cm3, puissance SAE 64 CV,12 CV fiscaux,

circuit électrique 24 Volts,

vitesse maxi en 4x2 sur routes plates : 90 Km/h,

consommation moyenne de carburant en 4x2 sur routes plates : 20l/100 Km,

cédée avec environ 7500 Km à son compteur et embarqués dans celle-ci :4 brancards, 1 extincteur,2 gilets jaunes,1 triangle de signalisation, 2 cales de roue, 1 clé de roue, 1 cric,1 chandelle, 1 roue de secours, 1 lot pionnier, 2 jerricans 20l + 1 bec verseur, 1 boîte d’ampoules 24V, 1 bidon 2l huile moteur utilisée, 1 bidon 2l huile BV, BT et ponts utilisée, 1 bidon 2l de liquide refroidissement utilisé, 1 bidon de 250 ml LF au silicone utilisé, 1 bidon de 250 ml substitut de plomb utilisé et un manuel,

soit prête à partir par la route par ses propres moyens, à parcourir toutes distances et disposant embarqué dans celle-ci du nécessaire à dépanner une crevaison ou une panne d’essence.

Véhicule dans lequel il est possible en l’état à 2 personnes de dormir et pouvant être aménagé en camping-car.

36 000 (trente-six mille) euros payables par virement bancaire instantané encaissé sur le compte de son propriétaire-vendeur AVANT remise à son acquéreur de ce véhicule avec ses documents, ses clés et son départ de 60300 Senlis.

Ces 36 000 euros parfaitement justifiés par :

1° la plus extrême rareté des « ambulances 4x4 Renault R2087 N » subsistant à ce jour dans le monde, la plupart modifiées soit dénaturées ou à l’état d’épave,

2° le caractère unique au monde à ce jour de celle-ci proposée à la vente « comme neuve », réceptionnée « VASP ambulance » et immatriculée civile avec 9 (neuf) places assises inscrites sur son certificat d’immatriculation,

3° les coûts de son acquisition en 1992, de sa remise en route, des réfections totales de ses freins, peintures et marquages tactiques, de sa réception et immatriculation civiles en 2018 et de sa bonne conservation depuis 33 ans,

4° la valeur financière des matériels cédés avec celle-ci,

5° le PRIX DE REVIENT à ce jour de l’acquisition et de la rénovation « à l’identique de celle-ci » de toute « ambulance 4x4 Renault R2087 N » qui serait forcément supérieur à 36 000 euros auquel s’ajouteraient l’énergie et le temps consacrés à cette rénovation (ceux qui l’ont fait ou tenté de le faire puis abandonné ou tentent à ce jour de le faire comprendront) ne sont pas « sérieusement discutables ».
Image Image Image
https://www.leboncoin.fr/ad/utilitaires/3128256770


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MessagePosté: 16 Jan 2026 12:18 
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Je ne trouve plus les mots. Les autres annonces jointes à celle-là sont toutes aussi " hot " et les mêmes depuis...( 33 ans ) :tomato:

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MessagePosté: 16 Jan 2026 12:55 
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Localisation: mandres les roses
je crois qu'il doit pas etre loin du record de longévité d"annonce sur le bon coin et pour son aspect strictement d'origine il faudra qu'il remplace les vis de fixation du compteur ronde à l'origine remplacés par de la vis castorama si pointilleux cela m'etonne de lui :lol:

Et en fouillant sur le net j'ai appris que il est interdit de conduire pour un particulier un vasp ambulance inscrit sur la cg J1 vasp -J3 ambulance il faut le permis ambulancier Il faut la passer en CTTE pour la conduire et pour cela il faut ou faire faire la desinstallation de tous les equipements propre a l'ambulance 2 tons gyrophare brancards banquettes meme les marquages exterieurs et passage à la dreal pour changement en CTTE C'est pour cela que la majorité des sanitaires ont étés vendues par les domaines en CTTE directement Donc avoir une carte grise vasp ambulance c'est pas le bon plan en fait :-?
Une petite video sur you tube pas trop mal expliqué

https://www.youtube.com/watch?v=Fg6FfEu9zgI

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MessagePosté: 16 Jan 2026 13:36 
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Moi elle est vasp

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