1.800,-€ en novembre 2025 ; 1.600,-€ début janvier 2026 ; 1.800,-€ depuis janvier. En vente sous 2 localisations 35440 et 35850 au gré des annonces. A votre avis, quelle est l'origine des micas latéraux ?






450,-€ en octobre ; 650,-€ depuis janvier.



En vente depuis novembre 2025 au même tarif.



Désossage.



SINPAR type S626D, sur base R2065. En vente depuis 2017 à 7.500,-€ ; 10.000,-€ en 2018 ; 9.000,-€ en janvier 2019 ; 8.000,-€ en mai 2019 ; 6.800,-€ en septembre 2019 ; 5.900,-€ en 2020 ; 4.000,-€ en 2021 ; a disparu en 2022 ; est réapparu à 6.000,-€ en février 2023 pour revenir à 5.000,-€ en juin, puis finalement 4.000,-€ de septembre 2023 à avril 2025 avec la mention "urgent" ; et ça remonte à 5.000,-€ en décembre 2025. La photo date de 2011.



En vente depuis janvier au même tarif. Depuis quand un R2067 est un 4x2 ?



En vente depuis novembre 2024 au même tarif.



Ni moteur, ni BV.



En vente depuis octobre 2025 au même tarif.



4.700,-€ en août ; 4.000,-€ puis 3.000,-€ en septembre ; 2.800,-€ fin-novembre ; 2.600,-€ depuis janvier. En vente sous 2 localisations 30126 et 30150 au gré des annonces.



29.800,-€ en juin 2024 ; 24.800,-€ en novembre 2024 ; 19.800,-€ en janvier 2025 ; 13.900,-€ depuis décembre 2025.



7.900,-€ en avril 2025 ; 6.500,-€ en juin ; 7.000,-€ depuis novembre.





















##### HORS SUJET #####




Joli. AHS-3, c'est un VL.

Pour le Sinpar, une seule photo, floue...Très vendeur.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Il y a pourtant un chronotachygraphe sur l'une des photos. Ce n'est pas réservé aux poids-lourds ?

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

Oui, effectivement. PTAC 4,5T.

Pour info : "À partir du 1er juillet 2026, tous les véhicules utilitaires légers (2,5 t-3,5 t) engagés dans le transport international devront être équipés du tachygraphe intelligent de deuxième génération (à partir du DTCO 4.1a) conformément au paquet Mobilité 1 de l'UE".

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

un coup dur pour tous ces véhicules souvent polonais (souvent des Master avec caisse Tautliner) sans marquages que l'on voit rouler jour et nuit sans arrêt

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R2087 torpédo de 1957

Oui j'y pensais

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Je plains les pauvres livreurs indépendant qui roulent correctement, qui respectent le code de la route, pour vous livrer avec le sourire...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Y en a encore ?

J'ai vu des cigognes en Alsace en double file faire des doigts d'honneur, alors les humains...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Normal, c'est nous qui les formons.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Trop cher pour un camion avec les freins à réviser.



5.900,-€ en mai 2025 ; 6.900,-€ en octobre ; 6.500,-€ en novembre ; 5.900,-€ en février 2026.



4.500,-€ en novembre 2024 ; 4.000,-€ en janvier 2025 ; 3.500,-€ en octobre ; 3.000,-€ depuis décembre 2025. Le camion de Richphat, membre du forum,

En 1966 tous les véhicules VL de mon administration (breaks, camionnettes) en étaient équipés!
Pour ma part mon premier véhicule affecté fut un TUB 15CV et puis suivirent les Peugeot (404 puis 504).
Je vous dis pas le suivis des trajets avec les disques.

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Jean

j'ai fait ça il y a une quarantaine d'années pour contrôler une dizaine de véhicules VL et PL, J7, J9 et Renault JK, pas amusant du tout.
J'ai quand même repéré une fois un petit malin qui ajoutait des traits au stylo-bille fin pour faire croire qu'il roulait
Bon, c'était le même qui était malade tous les ans à la même saison, je pouvais le prédire en regardant les pommiers dans mon jardin (j'étais en Normandie) : quand les pommes étaient prêtes à être récoltées, on pouvait être sûr qu'il allait tomber malade dans les jours qui suivaient. pourquoi ? c'était le Claude local , il avait un verger et récoltait ses pommes au frais de la Sécu

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R2087 torpédo de 1957

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Quel était l'intérêt ? Tu touchais des primes si tu roulais ?