ce soir j'ai deculassé et la je ne comprend pas bien.pourquoi la culasse a des passages pour l'eau et que le joint de culasse et le bloc moteur ne sont pas percée de plus il ya pas de calamine et tout par au chiffon ?il ya sur 3 pistons des petites trace de soupapes peut etre que le joint ete mort et comme j'ai resserait la culasse ??? je vous rappel que le moteur chauffe tres vite et dans le rouge. j'ai remarquer que les soupape sont fraper de chiffres de reper 1 2 3 et 4 je ne pense pas que ce soit d'origine combien de photos a ton le droit de maitre svp????ca me fait pensée que la culasse a deja etait demonté les soupape repéré et rodée peut etre aussi pour une surchauffe qu'il non pas trouver...........

le moteur 712 : 98*110

le moteur 720 : 102*110

donc 110 correspond au diametre et 98 et 102 a la course

si cet vrait le moteur 720 a la course + longue que le 712 et le diametre cylindre et le meme??

peut-etre essaie le forum intertp3

bonjour Pollux

pour les traces de soupapes, as tu vérifié la hauteur des chemises, sans doute un mauvais calage ou suite peut être au re serrage, il te faut une règle et un jeu de cale.(pour la cote voir sur la rta)
Au sujet de la chauffe anormal, le bloc doit être plein de boue à vérifier.
A ce stade de démontage, il me semble qu'une réfection complète du bloc s'impose.



cordialement
Eric

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Vive nous

BONJOUR guettard eric merci pour tes conseils, la culasse a du etre rectifier car sur le plan de joint de la culasse avec la regle on passe pas la 002( la cale la plus petite) par contre tu a surment raison pour le bloc .car pour la culasse j'ai passer presque la journée a la deboucheé( une espece de melange boue rouille exct...le tout tres dur je croyais que s'etait du metal ,donc petit burin furet, perceuse goupillon metalique et karcher et la nikel. demain je fait le bloc et apres de main rodage soupapes. qui peut me dire a combien on sert la culasse svp je vous mes une photo de la culasse propre