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MessagePosté: 08 Sep 2025 20:37 
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delta02 a écrit:
(...)
Une voiture de collection, quant à elle, ne pourra pas partir à la casse et ne pourra pas être déclarée comme irréparable.
(...)

Ah oui ! Top comme info ! Merci

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MessagePosté: 20 Fév 2026 09:51 
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Salut tout le monde.

Le temps avance mais moi, moins... :D

(Je me suis permis le sacrilège de modifier le beau dessin de Taxibe.)

Alors, selon ce que vous savez de mon Petit Kamtar Kaki, qu'achèteriez-vous comme pièces dans un esprit "j'ai envie de faire les choses bien mais je ne peux pas y mettre ma paie".

Et aussi, en bon débutant que je suis : remplacer les chemises (et le reste qui s'impose) peut-il se faire moteur en place ?

Voilà. Que ceux qui veulent me balancer une clé de douze le fasse, mais pas à hauteur du visage. Merci.


Fichiers joints:
Dessin Taxibe - Copie.png
Dessin Taxibe - Copie.png [ 237.46 Kio | Vu 208 fois ]

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MessagePosté: 20 Fév 2026 23:32 
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Oui , tu peux changer pistons , chemises etc etc sans tomber le moteur .


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MessagePosté: 22 Fév 2026 10:16 
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delta02 a écrit:
Oui , tu peux changer pistons , chemises etc etc sans tomber le moteur .

Yes ! Merci pour ta réponse.

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MessagePosté: 23 Fév 2026 07:27 
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Petite précision le dessin est de Forstenried .

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MessagePosté: 23 Fév 2026 15:46 
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MessagePosté: 24 Fév 2026 08:24 
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taxibe a écrit:
Petite précision le dessin est de Forstenried .

Ah ? Désolé... Je rends à César alors !

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MessagePosté: 24 Fév 2026 08:27 
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Alors. Mon Pater me dit que son copain connaît un gars qui vend un moteur de Frégate tournant.

Je vais me renseigner. J'aimerais bien que mon R2087 garde son moteur d'origine mais si ça permettait de le faire rouler plus rapidement, c'est tentant.

L'idée serait de permuter les moteurs puis de refaire le moteur d'origine par la suite.

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