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Forstenried
 Sujet du message: Re: Une Estafette en Baviére
MessagePosté: 03 Mar 2026 10:53 
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Le moteur de l'Estafette est en bonne voie (même si ca brille un peu trop)

Fichier(s) joint(s):
Estafette 01.jpg
Estafette 01.jpg [ 223.02 Kio | Vu 326 fois ]


Ainsi que l'adaptation du volant d'inertie pour l'injection.

Fichier(s) joint(s):
Estafette 02.jpg
Estafette 02.jpg [ 90.53 Kio | Vu 326 fois ]

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Sylvaru
 Sujet du message: Re: Une Estafette en Baviére
MessagePosté: 03 Mar 2026 11:15 
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Jolie pièce

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie
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claude 39
 Sujet du message: Re: Une Estafette en Baviére
MessagePosté: 03 Mar 2026 15:04 
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Oui !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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BM
 Sujet du message: Re: Une Estafette en Baviére
MessagePosté: 03 Mar 2026 22:46 
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pourquoi l'espaces entre les nouvelles dents n'est pas constant ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI
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Forstenried
 Sujet du message: Re: Une Estafette en Baviére
MessagePosté: 04 Mar 2026 07:27 
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Ca donne la réference du tour de moteur à l‘injection.

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jeanjean32
 Sujet du message: Re: Une Estafette en Baviére
MessagePosté: 04 Mar 2026 08:45 
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Pour ma part avec ce type de système mon moteur à chaud avait tendance à s'arrêter et ne redémarrait qu'après 5 à 7 minutes de repos!
Après plusieurs visites chez le garagiste et en échangeant pièces par pièces tout l'allumage que le fautif fut trouvé!
Le module d'allumage en cause, à chaud plus de synchro! Voilà et je ne vous raconte pas la première fois!
En montée en montagne.....

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Jean
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 Sujet du message: Re: Une Estafette en Baviére
MessagePosté: 05 Mar 2026 09:39 
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:pouce:
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Forstenried
 Sujet du message: Re: Une Estafette en Baviére
MessagePosté: 05 Mar 2026 11:10 
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jeanjean32 a écrit:
Pour ma part avec ce type de système mon moteur à chaud avait tendance à s'arrêter et ne redémarrait qu'après 5 à 7 minutes de repos!
Après plusieurs visites chez le garagiste et en échangeant pièces par pièces tout l'allumage que le fautif fut trouvé!
Le module d'allumage en cause, à chaud plus de synchro! Voilà et je ne vous raconte pas la première fois!
En montée en montagne.....


Bonne remarque. On va faire en sorte de mettre le module dans l‘habitacle, pas dans le compartiment moteur.

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 Sujet du message: Re: Une Estafette en Baviére
MessagePosté: 05 Mar 2026 16:00 
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Forstenried a écrit:
Le moteur de l'Estafette est en bonne voie (même si ca brille un peu trop)

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Il est vachement proéminent ce bouchon d'huile. C'est d'origine ou vous avez posé un pommeau de levier de vitesse juste pour boucher le trou en attendant ?
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Forstenried
 Sujet du message: Re: Une Estafette en Baviére
MessagePosté: 05 Mar 2026 20:26 
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C‘est d‘origine sur la Twingo.

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pépére28
 Sujet du message: Re: Une Estafette en Baviére
MessagePosté: 05 Mar 2026 20:58 
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Minus a écrit:
Forstenried a écrit:
Le moteur de l'Estafette est en bonne voie (même si ca brille un peu trop)

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Il est vachement proéminent ce bouchon d'huile. C'est d'origine ou vous avez posé un pommeau de levier de vitesse juste pour boucher le trou en attendant ?

Me suis pauser la même question.
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Voltigeur
 Sujet du message: Re: Une Estafette en Baviére
MessagePosté: 05 Mar 2026 21:12 
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bouchon moderne, je l'ai déjà vu sur une voiture

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R2087 torpédo de 1957
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 Sujet du message: Re: Une Estafette en Baviére
MessagePosté: 06 Mar 2026 08:38 
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Au début j'ai cru à une blague avec un godemichet... :D :jesors:
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Jo63
 Sujet du message: Re: Une Estafette en Baviére
MessagePosté: 06 Mar 2026 12:34 
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M'enfin c'est pas le bon orifice allons !!
Oui tu sort :D

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Forstenried
 Sujet du message: Re: Une Estafette en Baviére
MessagePosté: 08 Mar 2026 20:32 
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Rénovation des triangles de suspension.

Fichier(s) joint(s):
Estafette 03.jpg
Estafette 03.jpg [ 214.4 Kio | Vu 135 fois ]


Les piéces de fonderie sont "trempées". On a chauffé à 100°c et appliqué au chiffon une huile minerale sans additifs. C'est une bonne protection contre la rouille pour les piéces que ne peux ou ne veux pas peindre.

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