C'est bien tout ça.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Sympa l'ensemble.

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

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François Allain is back

Salut quelques petites nouvelles de mon projet cela suit son cours doucement
Aérogommage de la cabine
Mon ancien moteur est HS bloc hors cote sur une portée de chemise après démontage et inspection, culasse HS du coup démontage du moteur de passe ( résultat bloc gelé par ancien propriétaire, culasse bonne)
Du coup achat d'un moteur boite pas loin de chez moi et réfection complète ( kit chemise piston , joint neuf , embrayage neuf, démarreur neuf)
Nouveau système de tension de courroie pour l'alternateur
Travaux sur la motopompe et remise en route

https://youtube.com/shorts/AS1y63CcXts?feature=share
https://youtube.com/shorts/EVo93gd4j3E

Je cherche ou l'on peut trouver un soufflet de protection du levier de vitesse il me semble que quelqu'un à mis de l'adaptable pour sa sur un des ses camions.

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http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=5806 -> R2087 de 1957
http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=6542 -> R2067 de 1955
http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=7540 -> R2087N de 1959

Du sacré boulot

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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De mémoire soufflet de crémaillère de direction de 307 .
Sylvain regarde le numéro de la page .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Beau boulot.
Un peu de dentelle quand même.

J'avais noté soufflet de direction Audi A4 mais il y a surement pleins de possibilité.
http://www.r2087.com/forum/download/file.php?id=19734&t=1

Ouais

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Sûr !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Punaise

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il y en a chez SMI, pas donné (si on compte les fdp) mais d'origine

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R2087 torpédo de 1957

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Ah merde j'avais pas compris !!!!

Vous la verrez pas à Briançon cette année pour la peine, nah !

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Quel courage. Merveilleux travail !

Bonjour à tous , suite des les travaux depuis 3 mois

Remontage des éléments périphériques au moteur
Démarrage moteur ( galère sur joint d'embase de chemise n°4 légère fuite lorsque lors tourne le moteur a la main on voit du liquide passer dessous la chemise)
Démontage haut moteur et dépose chemise N°4 , contrôle du joint d'embase et réglage à nouveau du dépassement de la chemise.
On a enduit le joint de loctite MR5923 , et plus de fuite sur les chemises ,par contre nouveau joint de culasse HS ,l'eau passer maintenant en dessus de la chemise N°1 , redemontage....
Enfin sortie des fuites
Reglage de l'allumage et des culbuteurs
Mise en route et mise en chauffe moteur pour voir si pas de fuite
Mise en place d'un support maison pour mettre un siège et partir faire un tour
Petite vidéo



Ensuite on à affiner les réglages des culbuteurs pour avoir moins de bruit
Essaie sur route concluant j'ai beaucoup plus de puissance et de reprise que avec l'ancien moteur qui devait être bien rincé

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