Impressionnant.
Heureusement qu'il n'y a pas eu de casse.


Des crevaisons, on en a déjà vu plusieurs. Par contre, c'est la première fois que je vois un XY éclater (je crois que BM a éclaté plusieurs mais c'était des Englebert il me semble).

Wolf avait explosé un pneu en revenant du 6 juin une fois

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R2087 torpédo de 1957

Départs des R20 entre hier et aujourd'hui:

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Snif, trop envie d'y retourner

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Ton pneu avait de grosses fissures ? (avant d'éclater).

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

vous avez eu une veine de pendu pour le temps cette année !

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R2087 torpédo de 1957

qui a dit que la roue de secours servait a rien va trouver un pneu de 900x16 chez un depanneur c'est pas gagné

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

L'ambulance rouge est bien rentré au bercail !
Merci à tous les participants pour leurs bonne humeur.
Et surtout à Forstenried pour l'organisation.
Vivement la prochaine.

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François Allain is back

Ouaa ! Ca n'a pas dû être que drôle...

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R2087 Torpedo de 1957
Depuis deux ans sur le forum, ici pour apprendre

Boycottez X !

viewtopic.php?f=7&t=9163

Chargement puis rangement de tout le bazard de manière a conserver un lit..


Parti samedi vers 14h30, plusieurs arrêts ravitos et apres 8h de route, un bivouac dans un lieu trouvé par hasard.
Moustiques, vaches et fiesta dans le voisinage, donc nuit pas top mais j ai pas a me plaindre par rapport a Sylvaru.
(Le R20 est sur cette photo prise a l aube)


Bien rentré ce dimanche vers 16h20.

La moyenne (hors temps d arrêts) tourne entre 53 et 57km/h.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Sur 1697km deux problèmes
Le tuyau de mise a l air du pont qui se remplit d huile.
Je pense que son extrémité (actuellement proche de la barre de frein a main ...) n est pas assez haute.
Le levier de la boite de transfert qui repasse au neutre a haute vitesse (arrivé 2x sur voies rapides )

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

En déchargeant j ai pesé vite fait mes bagages.
Je suis pas loin de 500kg ( top3 des lourdes charges : moto , caisse de pièces et outillages, mob).

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

La neutralité de la Belgique n'était donc pas qu'une légende !
Vaut mieux que le levier passe au neutre plutôt qu'en quatre roues motrices !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Bien rentré après 11h de trajet pause et ravitaillement compris .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos