Bonjour a tous nouveau ici mais deja petite question qui peut me donner la diference entre un R2087 ET R2087 N

Merci par avance :

Bon, comme le r2087 fut testé en grandeur nature sur les terrains accidentés de l'Algérie, on s'aperçu alors de ses faiblesses. Donc pour y remedier on renforça, dès 1960, l'étanchéité du vehicule, on renforça ses ponts et nouveaux tambours de freins et on lui mis des roues à 6 ecrous pour etre en harmonie avec les vehicules de l'OTAN.........il pris alors le nom de 2087N (N comme NATO=OTAN). Voila c'est à peu près tout.

Et depuis ce moment-là, seuls les r2087N furent construits...

Donc comme le dit Zorg un petit coup d'oeil aux ecrous de roue et on est fixés

dites chef faudrait répondre, j'attends mon panneau pour le site!!!!!!!!!!!!

sinon je le fais faire à Zorg, tiens ca te dirait pas de t'en occupper Zorg????

Merci pour la reponse sur dif entre 2087 et 2087 N Je suis donc proprio d'un 2087N acheté il y a 8 ans 10000Frs avec pont refait neuf electricite neuve pneus neuf moteur refait neuf, alors d'accord avec ZORG sur le Tarif des 2087 pour 3000 Euros vous en avez deux

A plus Bzellllllllllll...........

M'sieur P4 : un panneau comment?

60cm de haut et 80 de large, j'en fait au moins 2