Pense a regarder le bruit.
Axe de piston ?

_________________
https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

A priori non. Je n‘ai pas constaté de jeu. Mais je réessayerai.

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Oui, c’est le but.
Ensuite, il peut neiger autant que ça veut, on est bien dans nos ateliers (le TRM a son propre atelier)
(même si seuls sont chauffés l’ambulance et la cabine de peinture).

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Je sais que tu préfères l original, mais ne vas tu pas profiter pour raboter la culasse et retrouver un taux de compression adapté a nos essences actuelles ?

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

A priori non. Mais on verra si une réctif est necessaire.

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Fais contrôler le plan de joint côté admission et echappement sur la culasse et sûrement rectifier les collecteurs une fois le joint changé.

C'est un point assez sensible à la déformation. Pour mes collecteurs il a dû gratter presque 1mm tellement c'était déformé

C'est souvent négligé mais une belle source de fuites et pannes par la suite.

Ce n'est pas facile ...

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Alors écouter le bruit quand tout est démonté c'est encore moins facile.

_________________
https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

C'est un bruit qui court.

_________________
Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Écris plus gros, on n'entend rien !

_________________
R2087 torpédo de 1957

J'ai commandé une régle de précision (0,03mm de défaut). on contrôlera tout ca.

La même photo que la page précédente mais en couleur.

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Tout beau tout propre



Travail sur les surfaces de joint du carter et contrôle (y conpris joints d'embase)





Aprés un bon passage de souflette, début du remontage



Nettoyage des manetons et torillons.



Et remontage du vilo avec les cales dans le bon sens.



Projection d'avenir.

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

C'est quoi ta biloute au bouchon de vidange

Une protection pour le filetage.

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Une capote quoi.

_________________
Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.