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MessagePosté: 04 Sep 2009 21:23 
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bonjoir !!
dis moi ton échangeur tu lui à fait quoi comme nettoyage ??
et ensuite le calorstat il vaut mieux lui faire un ou plusieurs petits trous pour déjà limiter les pics de température

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y'a pas j'y trouve comme un gout d'pommes


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MessagePosté: 05 Sep 2009 08:22 
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bonjour monsieur fernand.... l'echangeur je l'ai nettoyée en 1er avec un produit (AD) qui n'a rien fait, puit avec un produit pour desemboué les instalation de chauffage en circuit fermer avec pompe pendant une nuit, et la nikel propre,et enfin plusieurs nettoyage avec tout le reste (moteur) avec de la st marc avec soude.. maintenant le liquide reste bien propre.... LE RADIATEUR ET POMPE A EAU SONT NEUF... pour le calorstat je ne l'ai pas remi en place..cet pour ca que je voit bien les differante chauffe exemple en ville 60° maxi,sur route en 4 eme 80° maxi,sur route en 4 eme et en cote prolonger 85°maxi ,et en 5 eme sur du plat 90°et en cote zone rouge. j'acelere presque pas car sa va trop vite ,donc en 5eme mon regime moteur reste bas (et la pompe a eau et le ventilateur tourne moin vite aussi)cet pour ca que je pense a la demultiplication du pont j'ai des pneus neuf 750x16 une petite chose en 5 eme en pente a font 110 kmh et moi je roule toujours a 65 voir 70 donc.......je ne s'ait pas??? :o


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MessagePosté: 05 Sep 2009 08:58 
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D'un autre côté ton moteur est moins sollicité et chauffe moins.

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/


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MessagePosté: 19 Sep 2009 20:07 
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bonjours tout le monde, ok bird tu a raison ,mai en cinquieme il tourne vraiment pas assez vite, j'ai relever la plaque du pont (type 62-26 5632 ) savez vous s'il existe des couples plus rapide???? hier jai fait faire le paralelisme ,et sur route un reél changement.je recherche des cylindre de roue AR et avant neuf et les garnitures pour sg2 neuf... il ya un magasin de pieces sg 2 3 4 5 a la reunion et un bureau dans isere ,connaiser vous ??? bon weed ken......... :D


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MessagePosté: 19 Sep 2009 23:12 
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je suis ds l'isere mais je connais pas .. dsl :-?


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MessagePosté: 20 Sep 2009 11:08 
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merci crazy bear dans l'isere cet une antenne et le n° et 04 90 02 39 42 ,et le magasin et a la reunion,,cet se que ma dit la personne au tel bonne journée :D


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MessagePosté: 20 Sep 2009 15:26 
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pollux79 a écrit:
bonjours tout le monde, ok bird tu a raison ,mai en cinquieme il tourne vraiment pas assez vite, j'ai relever la plaque du pont (type 62-26 5632 ) savez vous s'il existe des couples plus rapide???? hier jai fait faire le paralelisme ,et sur route un reél changement.je recherche des cylindre de roue AR et avant neuf et les garnitures pour sg2 neuf... il ya un magasin de pieces sg 2 3 4 5 a la reunion et un bureau dans isere ,connaiser vous ??? bon weed ken......... :D


8)

Je pense que tu parle de "Truck Engineering" a Charantonnay (38790)....


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MessagePosté: 20 Sep 2009 16:18 
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bonjour tp60 voila j'ai trouver des cylindre de roue av et ar + garniture sur une annonce du boncoin j'ai donc telphoner au (04 90 02 39 42) et la personne ma parler d'une antenne dans l'isere et je doit recevoir un devis lundi mais je ne conner pas cette societé qui et a la reunion......et truck engineering a charantonnay il font des pieces saviem???? STP merci


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MessagePosté: 21 Sep 2009 15:17 
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bonjour tp60 tu a raison cet bien ( truk engineering 60 bis rue lucien gasparin 97400 st denis la reunion. ou 72 chemin du ballie 38790 charantonnay france) tu les connais??????


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MessagePosté: 22 Sep 2009 07:11 
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Inscription: 07 Mai 2008 07:46
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8)

Jamais eu a faire a eux directement, mais vu plusieurs annonces sur
Leboncoin et Ebay...

8)


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MessagePosté: 24 Sep 2009 19:47 
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bonsoir, un pont sg2 essence par apport a ma boite 5 et moteur 720 diesel :o mon pont actuelle et type 62-26 5632. si quelqun a un avis merci :D


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MessagePosté: 24 Sep 2009 19:48 
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Inscription: 27 Nov 2008 18:41
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bonsoir, un pont sg2 essence par apport a ma boite 5 et moteur 720 diesel :o mon pont actuelle et type 62-26 5632. si quelqun a un avis merci :D


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MessagePosté: 18 Oct 2009 15:25 
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bonjour je croit que je vait lui maitre un turbo.. :o donc je recherche un turbo de trm et la pipe d'echapement pour maitre sur le 720 si quelqun connait....merci. :D ..............la je refait a neuf un moteur bedford 280cf vouler vous des photos (ce n'ai pas un saviem :( ) bonne soirée


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MessagePosté: 18 Oct 2009 15:29 
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biensur qu'on veut des photos ! :wink: :-D


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MessagePosté: 20 Oct 2009 19:58 
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Inscription: 27 Nov 2008 18:41
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bonsoir tout le monde, dit moi SVP la difference de poid entre le moteur 4 cylindre 720 et le moteur 6 cylindres d'un sm7.quelqun a t'il fait se genre de modif????? MERCI


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